国3柴油价格多少钱一升-国三柴油价格查询
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2.国五车能用国三柴油吗
3.国三车最新政策是什么?
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目前柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术(EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三个词的缩写,意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置)。
目前国内国Ⅲ排放的高压共轨发动机相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1~2万元。以康明斯发动机为例,一台国Ⅲ标准的康明斯发动机价格比国Ⅱ标准的价格高约1.5万~2万元;而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。
目前国内使用EGR技术的汽车厂商只有中国重汽一家.
高压共轨发动机相对于EGR发动机在技术上有优势,但在价格上处于劣势。无论发动机是采用高压共轨技术也好,EGR技术也罢,二者终将殊途同归,都只是为了能够满足更高的排放标准,减少对环境的污染。
国五车能用国三柴油吗
国五车是不能够用国三柴油的。
国三柴油和国四柴油最好不要混用,因为国四迟迟才推出就是因为油的质量跟不上,国三的油容易有杂质,堵塞国四的发动机。国四柴油硫含量大大降低,柴油含硫量高,不仅会使车辆尾气增加颗粒物(pm)排放,在大气中生成酸雨。
会导致发动机系统腐蚀和磨损,明显地使柴油发动机排放处理系统效率降低,中毒,甚至失效。国四柴油氧化安定性好,不易变色变质,不易生成沉淀物和胶质物。国四柴油苯、烃含量大幅降低,减少尾气排放,减少积碳,大幅降低油耗。
扩展资料:
国三柴油使用介绍如下:
选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。
凤凰网-4月1日起南京市场国三柴油直接升级“国五”
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国三车最新政策是什么?
国三车最新政策:
1、国三标准实行的时间是2008年,国四标准实施的时间是2014年,也就是说最早的一批国三车是2008年;
2、距离现在有9年的时间,最后一批国三车是2014年生产的,距离现在只有三年的时间,也就是说现在在路上行驶的国三柴油车;
3、车龄最长的只有9年,最短的才仅仅3年,远远没有达到15年强制报废的标准。
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