油价涨了的原因-油价调整或涨停原因分析

1.根据近两周的市场数据，分析归纳市场热点。

2.发改委：10月9日国内成品油价格不调整

根据近两周的市场数据，分析归纳市场热点。

最近股市浅析

周五银华、上投摩根、工银瑞信、融通、益民等5家基金公司旗下基金率先公布2008年一季度报告。报告显示，为规避市场风险，一季度绝大多数股票型基金的仓位下降，有将近一半基金仓位降幅超过10个百分点。除上投摩根基金外，其余公司旗下基金均出现不同程度的净赎回。这对周五的市场信心也是个打击。

盘面呈现大面积跌多涨少的普跌弱市特征。首日上市新股鱼跃医疗(002223)呈现高开低走的格局，开盘报16.5元，较发行价涨74%。早盘中石油屡次在16.70元坚守发行价但仍最终跌破。截止收盘，除ST外两市无一涨停股，兰州民百(600738)、健康元(600380)、冠农股份(600251)，隆平高科(000998)等涨幅在5%以上的个股仅十余只，西藏旅游、贵航股份(600523)、歌华有线(600037)、中粮地产(000031)、贵糖股份(000833)等有代表性的行业龙头股表现活跃，板块方面集体处于下跌之列，航天航空、食品、金融、军工等跌幅相对抗跌，有色金属、纺织机械、化工、电力、奥运、水务等十几个板块重挫幅度较大，个股的普跌成为股指重心下移的的推动力，反弹也仅仅是昙花一现。目前100元以上个股仅剩贵州茅台(600519)，天马股份(002122)，盐湖钾肥(000792)三只。

一季度的相关数据出台，并没有太多超乎意料之处。再次提高银行存款准备金率，金融服务业指数在当日大盘大幅度下跌的行情中跌幅最小。市场对于未来上市公司业绩增速放缓较为担忧，做多信心不足。近期上市公司业绩预增时，并没有激起投资热情；而业绩低于预期或预减预亏时，股价迅速下挫，长江电力便是佐证。油价居高不下，引发新能源概念卷土重来，但它们对大盘的贡献微不足道。

股指阶段性弱市趋势未变，目前的均线系统仍呈空头排列。要改变这种弱势趋势还需要时间，同时也要政策面的实质性举措，鼓舞投资者的信心。

弱市不言底。自从2008年1月14日5522点调整以来，市场一直在探寻底部，真正的底部在何处，一般多为事后确认，在调整趋势中不轻易言底。板块方面，轮流做空的是一线、二线蓝筹股和题材股，金融、地产之后是电力、航空和钢铁。这四大板块在沪深300中所占的比例分别是34％、2.5％、3.3％和16.8％，而煤炭石油板块也占据着30％的权重，是沪深300中的第二大板块，却在其他板块纷纷破位时保持坚挺，但是在博弈格局愈发激烈的时候，投资者应警惕该板块有可能补跌。数据显示本周大盘暴跌11.4％，从行业指数的表现来看，本周各大行业全线杀跌。其中前五大跌幅行业包括：地产行业跌25.27%、水电行业跌18.48%、金属行业跌17.14%、金融行业跌16.54%、传播行业跌16.40%；后五大跌幅行业包括：食品行业跌6.37%、石化行业跌8.50%、木材行业跌8.88%、农林行业跌9.31%、商业行业跌10.02%。

综合分析，在经过连续的大跌之后，短期弱势格局未有实质性改观，两市多数个股随大盘纷纷回落，仅有少部分品种逆势上扬。由于周五大盘创出新低，多方最后一道防线移至3000点，大盘将考验3000点这一心理点位支撑。因此，在近期操作上还应注意控制仓位，成交量仍是判断行情强弱的关键指标，在没有明显转势之前仍应适当谨慎。

发改委：10月9日国内成品油价格不调整

[汽车之家?新闻]?根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

调价周期内国际油价先降后升，震荡有所加剧，期间多个交易日涨跌幅超过3%。特朗普新冠病毒检测呈阳性、美国9月非农就业人口增长不及预期，加剧了市场对疫情再度蔓延、全球经济恢复乏力、需求萎靡不振的悲观情绪。受其影响，10月2日伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格一度分别降至6月中旬、9月中旬以来低点。此后，特朗普宣布出院、挪威罢工、“德尔塔”飓风均影响油价大幅回升，10月5日纽约WTI原油期货盘中涨幅一度超过7%。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶41.72美元、39.83美元，分别比上一调价周期上涨1.56%、3.63%。

国家发改委价格监测中心预计，在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下，短期油价仍将呈震荡运行态势。不过，各国应对经济冲击所采取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大，可能打破数月来的油价平衡态势。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家?翁萌）