油价调整迎来年内-油价调整将迎两连停

tamoadmin 2024-09-09

1.国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

2.下周国内油价或迎年内第二跌,此次跌幅会有多大?

3.国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?

国内成品油新一轮调价将开启有望实现“二连降”

油价调整迎来年内-油价调整将迎两连停

7月12日今天24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本轮成品油价有望实现“二连降”。

本轮计价周期内,由于投资者担心经济增长放缓导致能源消耗降低,国际原油现单日暴跌,美油(WTI)突然跌落至100美元下方,盘中最大跌超12%。

此后,因库存数据显示,美国至7月1日当周EIA原油库存增加823.5万桶,预期减少104.3万桶,美油再度反弹,重回100美元上方。截至北京时间7月9日凌晨,WTI8月原油期货收涨2.06美元,涨幅2.01%,报104.79美元/桶,周累跌3.36%;ICE布伦特9月原油期货收涨2.37美元,涨幅2.26%,报107.02美元/桶,周累跌4.13%。

中新经纬注意到,今年以来,国内成品油价格已进行了十二轮调整,累计“十涨两跌”,汽油价格累计上调2400元/吨,柴油价格累计上调2310元/吨。由于上一调价窗口国内成品油价格迎来年内第二次下调,若本次下调落实,将迎来油价“二连降”,即年内第三次下调。

据中宇资讯测算,截至7月11日,中宇原油估价较基准价-3.95%,预计7月12日24时成品油零售限价下调340元。

金联创测算显示,截至7月11日变化率为-4.34%,参考油种均价为107.72美元,国内汽柴油应下调340元/吨。由于距离调价窗口仅剩一个工作日,降幅或在370-400元/吨,折合升价约为0.3元左右。

金联创指出,随着此次调价落实以后,除海口、西藏地区以外,其他全国主要城市92#汽油将告别“9元时代”。按照普通家用车用小汽车油箱50升容量来算,加满一箱油或将少花15元左右。

对于本轮下调的原因,隆众资讯认为主要影响因素包括:美国国债的避险需求推动美元显著上行,美元指数创近20年来新高;市场对欧元区和美国经济衰退的担忧加剧;花旗银行警告称年底油价甚至可能跌至65美元/桶;花旗集团将原油需求增速预测下调约三分之一等。

后市方面,中宇资讯认为,全球供应风险仍在累积,俄罗斯被动或主动降低原油供应的风险仍然较大,短线市场可能将继续反弹修复,不过确定性的经济衰退信号正在不断释放,原油短线再度回归前期高位的概率已然较小,预计下一周期油价将在100美元上方震荡。

金联创同样认为,国际油价在经历大跌之后于上周后期连续两个交易日收涨,整体来看原油有望重回震荡走势,而新一轮变化率或仍维持负向开端。

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下周国内油价或迎年内第二跌,此次跌幅会有多大?

今天是6月29日,而根据最新消息,国内油价或许将在下周迎接油价的第二次跌幅,并且根据最新消息,这次跌幅或许将超过300元每吨,按照正常的车主加满一箱油计算,可以加一次少花11元,而这也是国内油价罕见的连续两次跌幅,那么这次的跌幅到底有多大呢?对于我们整体的油价水平有何影响呢?

第一、这次油价的跌幅算历年来比较大的,尤其是前期油价虚高的衬托下,油价显得跌幅更加大 之前油价的增长主要是来自于俄罗斯和乌克兰的危机,导致全球第二大石油储存国以及欧洲三分之一的石油的供应国俄罗斯停止了石油的出口,这直接导致供需不平衡而产生了油价的虚高。但是实际上油价本身并不存在实质性的供需不平衡,都是其他因素导致的。而这次,俄罗斯问题的缓解以及美国为了缓解油价的影响而释放自己的石油储备直接给油价市场带来了一波双降温,所以我国的油价直接跌幅超过每吨300元,而这比之前的油价涨幅力度来说虽然还是稍逊,但是这次的油价跌幅已经是非常大的了。

第二、由于惯性影响,甚至油价的负向空间可能更加大,跌幅可能会超出我们的预期 这次油价除了本身的预估跌幅以外,还有油价本身下降带来的时间差,这个时间差可能在某种程度上加大油价的下降力度。而这次油价过高带来的利空空间减小也使得人们普遍关心在低消费下企业的生存环境,所以在这个消息发布以后人们对油价的负向投资可能会更大,这直接导致了整体油价市场会在真正调整的时候再次出现一定程度的快速下降,可能会超过目前跌幅百分之9.9的记录。

希望油价能够一直维持稳定的水平,这样才有利于经济发展!

国内成品油价将迎“两连涨”,我国各地油价的实际情况如何?

石油输出国组织(欧佩克)与其盟友已经达成逐步增产的妥协协议,协议的主要内容是从明年1月起将原油日产量提高50万桶,并实行补偿机制,弥补之前未能达标的任务。而且他们今后还会每月召开一次会议,评估市场形势,确定下个月的生产政策,这个协议的达成,意味着石油产出国将控制原油的价格,极有可能会导致国际原油价格的持续上涨。

而在国内,在成品油价“两连涨”后,预计在市场上判断的12月第二轮成品油调价极有可能成真,那么就有可能迎来国内油价的“三连涨”。

其主要原因如下:

根据欧佩克周四发布的声明,成员国决定自愿将减产量从770万桶/日调整至720万桶/日,约占全球需求的7%,别看这个比例似乎不大,实际上是在为原油上涨提前预约。这也会触发国内成品油调整价格的机制。根据国际原油近段时间价格的波动来分析判断,预计本轮油价涨幅在0.06元/升至0.08元/升之间,时间基本确定在12月17日。

12月7日,原油收盘:WTI原油差价合约收于45.84美元,布伦特原油差价合约收于48.82美元。比较上一日有极细微的下落。 而在资本市场上,美股石油股盘前普跌,西方石油、英国石油公司跌超3%,那么国际市场上,原油的价格上涨预期肯定还没有达到要求,价格的持续上涨还可能需要时间。

所以在短期内,国际油价是有支撑基础的。从明年开始主要石油产出国每月会开会讨论一次,确定下一年度的产量政策,目的也是要保护原油的产出价格。这意味着从明年2月起,原油产量将有很大的灵活性,但不管是增产还是减产,调整幅度都很小,不会超过50万桶/天。

12月7日,自从3日上调油价之后,中石化、中石油各地加油站调整后的92、95号汽油价格是这样的:

在北京市场,中石化:-10#车柴京Ⅵ5500元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油5900元/吨。中石油:-10#车柴京Ⅵ5535元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油6050元/吨。零售价格92#汽油价格 5.75元/升,95#汽油价格 6.18元/升。

上海市场,中石化:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;国五95#汽油6050元/吨。中石油:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;零售价格国五95#汽油6050元/吨。国六92#汽油7274元/吨,5.72元/升;国六95#汽油7702元/吨,6.09元/升。

广东市场,中石化:国六0#柴油5770元/吨;国六92#汽油6150元/吨;国六95#汽油6450元/吨。中石油:国六0#柴油5500元/吨;国六92#汽油5900元/吨;国六95#汽油6250元/吨。零售价格国六92#汽油7343元/吨,5.78元/升;国六95#汽油7775元/吨,6.26元/升。

作为老百姓还是希望这个油价不要涨的太多了,现在可都得节省点

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