重庆西站最新进展消息-重庆西站油价最新调整

tamoadmin 2024-10-12

1.南充至广西北海旅游指南南充至广西北海

2.2008年春运金华西站增开的列车

南充至广西北海旅游指南南充至广西北海

重庆西站最新进展消息-重庆西站油价最新调整

1.南充到广西北海

It都有联系。

兰州至兰州高速公路由杭州至兰州线兰州至广元段、宁波至樟木线广元至重庆段、国道主干线渝湛线重庆至湛江段、同三线湛江至海口段组成。是一条连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

2.南充到广西北海自驾线路

兰州至海口高速公路,简称蓝海高速,是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰兰高速公路途经省市:

甘肃(兰州-临洮-威远-张喜安-岷县-宕昌-舟曲-陇南)

四川(广元-苍溪-阆中-南-西充-南充-岳池县-武胜)

重庆(合川-北碚-渝北-九龙坡-巴南-綦江)

贵州(桐梓-遵义-息烽-修文-贵阳-龙里-麻江-都匀-独山)*贵阳-都匀段与G60沪昆、G76厦成(杜挚)高速共线。

广西(南丹-河池-杜安-马山-武鸣-南宁-防城港-钦州-北海)*南丹-河池段与G78山昆高速共线。

广东(连江-湛江-遂溪-雷州-徐闻)*湛江-徐闻段与G15沈海高速共线。

海南(琼州海峡-海口)海安-海口段需要港口轮渡。

3.南充到广西北海有多少公里

那太多了。不计其数。东南西北都有!

一级城市:北京、南京、南昌、济南、南宁、西安安和西宁。

二级城市:丹东、南通、淮南、淮北、南平、南康、东营、南阳、东莞、北海、南充、巴中、渭南、汉中、定西、陇南、中卫。

三个县级市:南宫市、东港市、北票市、洮南市、北安、启东、东台、扬中、东阳、南安、胶南、莱西、东兴市、北流、阆中、西昌。

中国的城市有各种各样的名字,包括那些以风景命名的,如黄山、泰山安和怀安。以所在地命名,如南宁、洛阳、江阴;以矿产命名的,如铜川、金昌、武冈;还有历史典故、历史名人的名字,等等!每个地名的背后都是其丰富历史文化底蕴的体现。

中国没有以开头的城市一。在数字排列中,大相当于一。中国有四个著名的城市以大。

大连:辽宁省地级市,著名的海滨旅游城市,被誉为北方明珠和浪漫之城。

大庆:黑龙江省的一个地级市,昵称石油城。被誉为天然百湖之城和北方湿地之城。

大同:山西省地级市,中国九大古都之一,中国历史文化名城。它有北京三代两朝。

大理:大理,苍山与洱海之间,是云南省著名的旅游城市,是全国游客向往的浪漫之城。

4.南充到广西北海的火车

行车路线:全程约2,354.3km。

起点:西宁西站

1.西宁市行车方案

1)从起点向北行驶570米,经过右边的兴乐食品店约180米,然后右转进入柴达木路。

2)沿柴达木路行驶6.1km,右转进入京藏高速。

2.沿京藏高速行驶110米,直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶188.8公里,在兰州西/G109出口右转走匝道。

4.沿着坡道行驶1.3公里,直行进入S201。

5.沿着S201行驶2.2公里,直行进入刘沙高速公路。

6.沿着刘沙高速公路行驶2.6公里,直行进入S201。

7.沿S201行驶670米,左转进入北滨河西路。

8.沿北滨河西路行驶8.8公里,往仁寿山/刘家宝/安宁西路/万新南路方向行驶,然后右转走匝道。

9.沿匝道行驶5.7公里,过银滩黄河大桥,左转进入西津西路。

10.驱动器

11.沿武威路行驶670米,进入建西东路。

12.沿建西东路行驶1.1km,后方右转进入兰工坪路。

13.沿兰公坪路行驶520米,直行进入G212。

14.沿着G212行驶900米,经过右侧的严家坪村,直行进入蓝海高速公路。

15.沿着蓝海高速公路行驶40米,直行进入蓝海高速公路。

16.沿着蓝海高速公路行驶91.7公里,直行进入蓝海高速公路。

17.沿着蓝海高速公路行驶30米,直行进入G212。

18.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道。

19.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212。

20.沿G212行驶91.9公里,然后左转进入北滨河路。

21.沿北滨河路行驶5.4公里,然后右转进入G212。

22.沿着G212行驶95.7公里,然后右转,走匝道。

23.沿着匝道行驶50米,直行进入蓝海高速公路。

24.沿高速公路行驶385.9公里,向广安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。

25.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。

26.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,在匝道上稍微左转。

27.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。

28.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道上稍微右转。

29.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。

30.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。

31.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。

32.沿内环高速行驶35.0公里,往南川/G65/G75/綦江方向行驶,右转进入蓝海高速。

33.沿蓝海高速行驶1.0公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海高速。

34.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。

35.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。

36.沿桂阳绕城高速行驶30.3公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。

37.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。

38.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。

39.沿厦蓉高速行驶1.2公里,过火石坡大桥,往都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向行驶,右转进入厦蓉高速。

40.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。

41.沿高速公路行驶230.9公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。

42.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。

43.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,稍微右转进入蓝海高速公路。

44.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。

40.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。

46.沿蓝海高速行驶490米,穿过良庆南立交跨线桥,直行进入蓝海高速。

47.沿蓝海高速行驶166.6公里,穿过南流江大桥,前往合浦/北海,右转进入南北高速。

48.沿南北高速行驶960米,直行进入三北高速。

49.沿三北高速行驶25.8公里,直行进入三北高速。

50.沿三北高速行驶10米,直行。

51.北海市驾驶方案

1)行驶640米,直行进入北铁一级公路。

2)沿北铁一级公路行驶6.1公里,

目的地:北海市

5.南充到广西北海要经过哪些城市

行驶路线:全程约1757.0公里。

起点:广元市

1.广元市驾驶方案

1)从起点向西,沿利州东路行驶160米,然后掉头进入利州东路。

2)沿利州东路行驶750米,经过右侧的明国店营业部约80米,右转进入莲花路。

3)沿莲花路行驶510米,左转进入国茂路。

4)沿曹保果路行驶920米,然后右转。

5)行驶430米,过南河四号桥约250米,直行进入万源一路。

6)沿万源一路行驶340米,前方左转。

7)行驶190米,过右侧李家坪200米左右左转。

8)行驶80米,右转进入万源老街。

9)沿万源老街行驶1.0km,过雷家河桥右转。

10)行驶100米,过雷家河桥约50米后,直行进入万隆路。

11)沿万隆路行驶10.7公里,直行。

12)行驶550米,直行进入广巴高速。

13)沿广巴高速行驶2.3km,往南充/重庆方向,稍微右转走匝道。

2.沿匝道行驶1.4公里,直行进入蓝海高速公路。

3.沿高速公路行驶179.2公里,向广州方向行驶。安/遂宁/成渝,然后右转进入蓝海高速公路。

4.沿蓝海高速行驶,穿过罗家堰大桥约1.8公里,然后直行进入南充绕城高速。

5.沿南充绕城高速行驶6.7公里,过大房沟大桥,面向广安/重庆/嘉陵/高平,稍微左转上匝道。

6.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速。

7.沿沪蓉高速行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,向武胜/重庆/G75方向行驶,在匝道右转。

8.沿着坡道行驶840米,直行进入蓝海高速公路。

9.沿蓝海高速行驶155.2公里,穿过金凯大道成合高速跨线桥,前往沙坪坝/内环高速/綦江/大渡口,右转进入蓝海高速。

10.沿蓝海高速公路行驶320米,穿过北环立交约390米,然后直行进入内环高速公路。

11.沿内环快速路行驶34.9公里,直行进入内环快速路。

12.沿内环快速路行驶1.2公里,经过南环立交约390米,然后直行进入蓝海快速路。

13.沿蓝海高速公路行驶335.4公里,前往都匀/凯里/安顺/广西,然后右转,走匝道。

14.沿匝道行驶1.3km,直行进入贵阳绕城高速。

15.沿贵阳绕城高速行驶4.6公里,右转进入贵阳绕城高速,往竹笋林/机场方向行驶。

16.沿贵阳绕城高速行驶390米,直行进入贵阳绕城高速。

17.沿贵阳绕城高速行驶22.0公里,向安顺/昆明/S001/都匀方向微右转进入贵阳绕城高速。

18.沿贵阳绕城高速行驶730米,直行进入贵阳绕城高速。

19.沿桂阳绕城高速行驶2.6公里,向贵都高速/龙里/昌明/都匀方向行驶,然后右转进入齐秦立交。

20.沿着齐秦立交桥行驶930米。穿过齐秦立交约510米后,直行进入杜挚高速公路。

21.沿杜挚高速行驶80.3公里,直行进入厦成高速。

22.沿厦蓉高速行驶1.2km,过火石坡大桥,右转至凯里/河池/G75,进入厦蓉高速。

23.沿厦成高速行驶1.5公里,直行进入蓝海高速。

24.沿高速公路行驶231.0公里,向杜安/南宁/G75,右转进入蓝海高速公路。

25.沿着蓝海高速公路行驶710米,直行进入蓝海高速公路。

26.沿蓝海高速公路行驶208.9公里,前往柳州/北海/梧州/广州,然后右转进入蓝海高速公路。

27.沿蓝海高速行驶560米,经过安吉立交约900米,然后直行进入南绕城高速。

28.沿南绕城高速行驶30.0公里,穿过绿色廉颇分离式立交桥,前往钦州/北海/防城港/G75,左转进入蓝海高速。

29.沿着t行驶

30.沿着坡道行驶440米,直行进入G207。

34.湛江市驾驶计划

1)沿G207行驶5.7公里,直行进入G207。

2)沿G207行驶120米,在第三个出口,往海安港码头/海口方向,左转进入红旗路1号

3)沿红旗路行驶1.6km,直行进入红旗二路。

4)沿红旗二路行驶910米,左转进入徐海路。

5)沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路。

6)沿徐海路行驶100米。在第一个出口,转向海安港码头/海安新港码头/海口,然后右转进入徐海路。

7)沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路。

8)沿徐海路行驶450米,在第二个出口处,向海安港码头方向左转,进入G207。

9)沿G207行驶1.8公里,经过右侧红岩大厦约210米,右转进入G207。

10)沿G207行驶60米,到达终点(道路左侧)

终点:徐闻海安港

6.南充到广西北海飞机票

南充到北海没有直达航班,只有成都。南充坐火车到成都,坐飞机到北海。

7.南充到广西北海最快路径

从甘肃陇南进入四川广元。

兰海高速是兰州到海口。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,简称兰海高速。中国国家高速公路网为G75,全长2570公里,双向四车道。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

8.南充到广西北海哪条高速路最好

南充服务区油价便宜!

兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里,双向四车道,设计时速120公里。兰海高速公路途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口。

9.南充到广西北海自驾

兰州至海口公路,简称兰海高速。中国的国家公路网是G75,起点是兰州,途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江和海安,止于海口,全长2570公里。其中湛江-海口段及G15沈海高速重线G75蓝海高速(兰州-海口)、甘肃兰州-四川(广元-南充)-重庆-贵州(遵义-贵阳-麻江-都匀)-广西(河池-南宁-北海)-广东(湛江-海安)-海南海口2570km(湛江-海口段及G15陶杰-川界段计划在建四川:甘杰-南充段在建,南充-重庆段已与重庆段接轨:全通贵州段:全通广西段:贵州-杜一段计划在建,杜安-北海-广东段已接入广东段:簋街-湛江段已接入,湛江-徐闻段拟接入琼州海峡通道:海南段拟接入:原国家重点公路杭州至兰州-广元段线路拟接入海口连接线。G7511钦州-东兴钦州-防城-东兴港口钦东高速广西段:规划路线钦州-东兴段为新建。

10.南充到广西北海高速路怎么走

G75蓝海高速公路途经兰州-广元-南充-重庆-遵义-贵阳-麻江-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口,全长2570公里。

11.南充到广西北海的目前油费

乌海排名全国第329位一线城市(4个城市)。

北京、上海、广州、深圳,简称北上广深。

新一线城市(15个)。

成都、重庆、杭州、武汉、西安安、郑州、青岛、长沙、天津、苏州、南京、东莞、沈阳、合肥、佛山。

二线城市(30)。

昆明、福州、无锡、厦门、哈尔滨、长春、南昌、济南、宁波、大连、贵阳、温州、石家庄、泉州、南宁、金华、常州、珠海、惠州、嘉兴、南通、中山、保定、兰州、台州、徐州、太原、绍兴、烟台、廊坊。

三线城市(70)。

海口、汕头、潍坊、扬州、洛阳、乌鲁木齐、临沂、唐山、镇江、盐城、湖州、赣州、漳州、揭阳、江门、桂林、邯郸、台州、济宁、呼和浩特、咸阳、芜湖、三亚、阜阳、遵义、银川、衡阳、上饶、柳州、淄博、莆田、绵阳。

沧州、连云港、南阳、蚌埠、驻马店、滁州、邢台、潮州、秦皇岛、肇庆、荆州、周口、马鞍山、清远、苏州、威海、九江、新乡、信阳、襄阳、岳阳、安庆、菏泽、宜春、黄冈、太安、宿迁、株洲、宁德、鞍山、南充、鲁安。

中国s市上海

四个城市(90)。

常德、渭南湖、孝感、丽水、运城、德州、张家口、鄂尔多斯、阳江、泸州、丹东、曲靖、乐山、许昌、湘潭、晋中、安阳、齐齐哈尔、北海、宝鸡、福州、景德镇、燕安、三明、抚顺、亳州、日照、西宁、曲周、拉萨、淮北、焦作等。

衡水、铜陵、承德、达州、邵阳、德阳、龙岩、南平、淮南、黄石、营口、东营、吉林、韶关、枣庄、包头、怀化、宣城、临汾、聊城、梅州、盘锦、锦州、榆林、十堰、汕尾、咸宁、宜宾、永州、益阳、黔南。

五线城市(128)。

汉中、辽阳、四平、内江、六盘水、安顺、新余、牡丹江、晋城、自贡、三门峡、赤峰、本溪、防城港、铁岭、随州、广安、广元、天水、遂宁、萍乡、西双版纳、绥化、鹤壁、湘西、松原、阜新、酒泉、张家界、黔西南州、保山、保山。

通化、阳泉、朝阳、百色、毕节、贵港、丽江、安康、通辽、德宏、朔州、伊犁、文山、楚雄、嘉峪关、凉山、资阳、锡林郭勒盟、雅安、溥尔、崇左、庆阳、巴音郭楞(巴州)、乌兰察布、白山、昌吉、白城、白城

2008年春运金华西站增开的列车

记者昨日从金华车务段召开的铁路春运通气会上获悉,2008年春运将从1月23日零时开始至3月2日24时结束,金华车务段管内共将增开40对临客。铁路部门特别提醒说,今年春运铁路运能仍然偏紧,旅客应尽量错峰而行。

长途客流增加短途客流下降

根据调查,今年春运金华车务段预计发送旅客184.25万人,同比增长1.9%,日均发送4.61万人。其中我市范围内,金华西站64万人,义乌站53万人,浦江站1.14万人。

今年铁路春运客流最显著的变化是长途客流增加短途客流下降。预计发送直通长途旅客78.56万人,同比增长6.47%;预计发送管内短途旅客105.69万人,同比减少1.24%。

金华车务段管内节前以民工下行直通旅客为主,预计15天可发送旅客69.37万人;节后以学生、探亲旅游返程客流为主,预计25天可发送114.88万人。直通长途客流主要仍以往南方向为主,尤其是到江西以远的两湖、两广和云、贵、川、渝等地。

金华铁路西站站长王昭惠说,该站预计,节前客流最高峰将出现在1月30日(农历十二月廿三),日发送旅客1.9万人次;节后客流最高峰将出现在2月17日(农历正月十一),日发送旅客2万人次。

客流高峰集中运能紧张

今年春运是铁路第六次大提速后的首个春运,客流预计将有全面增长。但是今年铁路运力已接近极限,车站严格控制列车超员数额,客流高峰时段集中,运能严重不足,因此仍有可能出现买票难的情况。

据了解,铁路票价今年继续执行不上浮的政策,春运客流可能会更多地流向铁路。节前民工客流具有运量大、运时集中、方向性突出等特点,因此往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送将面临不小难度。今年春节放假提前至除夕开始,铁路部门担心节前春运客流将会更加集中,尤其在春节前几天,长、短途旅客汇集,务工流、学生流叠加,将会增加客运压力。

临客分三套方案开行

春运期间,金华车务段管内共增开临客40对,比去年减少15.5对,此外还有临时图定直通列车4.5对,停运1.5对。根据铁道部春运临客方案,直通临客分为节前、节后第一方案(基本)、第二方案(预备)、第三方案(应急)开行;管内临客方案分为节前、节后开行。

第一方案:节前开行直通临客10对,与去年春运相比减少7对,其中3对在“4·18”图中已改为图定列车。哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552;深圳-上海南L140/L139次,车次改为T212/T211;贵阳-宁波A74/5、A76/3次,车次改为1835/1836次;实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对;增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对,比去年春运减少8对,其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4·18”图中已改为图定列车;实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对;增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案:节前开行直通临客13对,比去年减少8对,减少杭州-武昌A317/A318次一对,其他车次与第一方案相同;节后开行直通临客36对,比去年减少6对,减少的车次与第一方案相同;增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案:节前开行直通临客14对,比去年减少8对,车次与第二方案相同;节后开行直通临客40对,同比减少7对,邵阳-上海L274/L273次一对,减少的其他车次与第二方案相同。

此外,车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对,同比减少2对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;亳州-宁波L671/L672次一对。节后开行5对,比去年减少3.5对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;江山-上海L750/L749次一对;金华西-温州L768/5、L766/7次一对;杭州-上虞L799次0.5对。

金华将增开至南昌动车组

在今年金华铁路西站春运车次变化调整中,最大的亮点是将增开金华-南昌D193次动车组一趟。D193次金华5时04分开,6时13分到上饶,6时58分到鹰潭,7时56分到南昌。

同时,有4趟旅客列车改变运行区段:温州-金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭,车次为2774/1、2772/3;武昌-上海南K124/121次改由赤壁站始发;温州-南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行;衢州-南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间,车次为N458次;下行宿州至杭州间、杭州至江山间,车次分别为N457、N459次。

需要旅客注意的是,今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次等3趟短途列车。

民工学生专窗购票优先

目前,金华铁路西站春运前各项准备工作陆续到位。继新候车大厅1月8日启用后,新的售票厅已定于1月18日投入使用。

金华铁路西站站长王昭惠说,车站设立了民工和学生售票专窗,对民工团体购票实行优先,学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。

王昭惠提醒说,春运客流集中,旅客出行应尽量利用好票源相对充裕的临客,错峰而行。比如金华西站1月2日开通的杭州-贵阳L199次、1月8日开通的杭州东-怀化L315次,目前票源都还有保障,有条件的旅客可以先行返乡。

为能顺利出行,旅客还需要提前购票、提前进站候车。根据铁路方面的售票规定,春运列车车票预售期为10天。1月23日春运首日车票昨天已开始发售。

金华车务段春运方案昨出台

增开临客93趟,金华至南昌开行动车组,车次为D193

记者昨天从金华车务段2008年春运新闻通气会上获悉,自1月23日零时起至3月2日24时止,共计40天的春运方案昨天出台,将新增临客93趟,在金华站办票的列车将增加到221趟。

增开的临客方向主要集中在北京、上海、杭州、鹰潭、南昌、温州、广州等方向。与往年不同的是,今年春运期间,从金华至南昌开行动车组列车,车次为D193。

客流预测:长途有所增加 短途略有下降

根据客流调查,今年春运金华车务段将发送旅客184.25万人。其中萧山站17.22万人,诸暨站20.5万人,义乌站53万人,浦江站1.14万人,金华西站64万人,龙游站3.5万人,衢州站15.5万人,江山站8万人,金千线1.38万人,同比增长1.9%,日均发送4.61万人。其中直通长途旅客78.56万人,同比增长6.47%;管内短途旅客105.69万人,同比减少1.24%。

车务段管内节前以民工下行直通旅客流为主,预计15天可发送旅客69.37万人,其中直通长途旅客43.52万人,同比增长11.2%,日均发送4.62万人;节后以学生、探亲旅游返程流为主,预计25天客发114.88万人,其中直通旅客发送35.54万人,同比减少1.25%,日均客发为4.6万人。

预测直通长途客流主要流向仍以往南方向为主,特别是到江西以远的两湖、两广和云贵川渝等地,其中到江西24.55万人、福建5.11万人、两湖17.78万人、两广5.24万人、云贵川渝16.2万人。其他方向为:安徽9.11万人、江苏5.83万人、上海17.33万人、杭州27.64万人、温州22.71万人、宁波6.02万人,其他9.17万人。

客流更加集中 运力严重不足

今年是铁路实施第六次大提速后的首个春运,客流将全面增长,旅客列车开行密度增加,列车速度有了明显提高。因受春节放假时间的调整、国际油价上扬等因素影响,金华车务段管内将呈现出与往年春运不同的特点:一是春运客流将全面增长。受国际油价上涨影响,公路票价可以在政府指导价规定幅度内适当浮动,而铁路列车票价不再上浮,这样今年春运客流将会更多地流向铁路。二是春运期间运能仍然严重不足。特别是节前民工客流运量较大,运时集中,方向性突出,在线路通过能力已经饱和、铁路运能利用将近极限的情况下,往南方向特别是到云、贵、川、渝、两湖及江西方向的客流输送难度大。三是节前客流更加集中。春节放假提前到从除夕开始,所以预测节前春运的客流将更加集中。特别是在春节前的几天,长短途旅客汇集,务工流、学生流叠加,将对铁路客运造成较大的压力。四是由于近段时间有些民工客流已经错开高峰,提前返乡,因此预测节后的客流启动将比往年相应提早。五是全国各地到金华来中转,到义乌、温州、宁波、杭州、上海地区的劳务流持续上升;而金华各地到广州、深圳地区的劳务流也有持续上升趋势。

春运增开临客93趟 按照三套方案开行

春运期间金华车务段共增开临客93趟(比去年减少15.5对),临时图定直通列车4.5对,停运1.5对。根据铁道春运临客方案,直通临客分为节前、节后第一方案(基本)、第二方案(预备)、第三方案(应急)开行,管内临客方案为节前、节后开行。

第一方案:节前开行直通临客10对。与去年春运相比减少7对,其中3对在“4.18”图中已改为图定列车,哈尔滨东-温州L22/19、L20/21次,车次改为K551/K552;深圳-上海南L140/L139次,车次改为T212/T211;贵阳-宁波A74/5、A76/3次,车次改为1835/1836次;实际减少南昌-上海L78/L77次一对、贵阳-上海L157/L158次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、杭州-南昌A129/A130次一对、杭州-武昌A317/A318次一对等5对;增加上海-南宁L79/80次一对。节后开行直通临客25对。与去年春运相比减少8对,其中哈尔滨东-温州、深圳-上海南、贵阳-宁波等3对在“4.18”图中已改为图定列车;实际减少南昌-上海L77/L78次一对、贵阳-上海L158/L157次一对、吉安-上海南L284/L283次一对、杭州-广州东A97/A98次一对、南昌-杭州东A126/A125次一对、杭州-南昌A129/A130次一对等6对;增加南昌-上海南L504/L503次一对。

第二方案:节前开行直通临客13对,比去年减少8对:减少杭州-武昌A317/A318次一对,其他车次与第一方案相同;节后开行直通临客36对,比去年减少6对:减少的车次与第一方案相同;增加南昌-上海南L504/L503次一对、重庆北-上海南L771/4次一对。

第三方案:节前开行直通临客14对,比去年减少8对:车次与第二方案相同;节后直通开行临客40对,同比减少7对:邵阳-上海L274/L273次一对,减少的其他车次与第二方案相同。

车务段管内开行临客5对(比去年减少3.5对)。其中节前开行2对(同比减少2对):上海-温州L745/8次、L746/7次一对;亳州-宁波L671/L672次一对;节后开行5对,同比减少3.5对:上海-温州L745/8次、L746/7次一对;江山-上海L750/L749次一对;金华西-温州L768/5、L766/7次一对;杭州-上虞L799次0.5对。

今年春运期间仍然停运千岛湖-义乌7104次、义乌-金华西7103次、金华西-千岛湖7105次1.5对。

部分图定列车有变化

有四趟旅客列车改变运行区段:温州至金华西5116/7、5118/5次延伸至鹰潭,车次为2774/1、2772/3;武昌至上海南K124/121次改由赤壁站始发;温州至南通5114/1、5112/3次改由温州至亳州间运行;衢州至南通N458/9、N460/57次调整为上行江山至宿州间运行,车次为N458次;下行宿州至杭州间、杭州至江山间分段运行,车次分别为N457、 N459次。

有四趟旅客列车增加办理客运业务车站:自2008年1月23日始发站起至另有令止,上海南至贵阳K111次增加松江站停靠,到站时间为16:23;贵阳至上海南K112次增加松江站停靠,到站时间为12:49;衡阳至上海南1598次增加嘉善站停靠,到站时间为9:10;怀化至上海南1528次增加嘉善站停靠,到站时间为13:36。

部分中间站停办客运业务。如自2008年1月23日始发站起至另有令止,上海南-福州K163/K164次、上海南-厦门K197/200/197次、K198/9/8次、南京西-福州2001/2002次取消横峰站办理客运业务。春运期间(自1月23日至3月2日)取消所有直通客车在枣阳、宜城、枝城站办理客运业务。上海南-南昌2135次取消贵溪、余江、向塘站办理客运业务。南京西-温州5055/8/5、5056/7/6次取消广德站办理客运业务。麻城-上海2313/2次取消德安、进贤站办理客运业务。

节后(2月7日~3月2日)上海南-衡阳1597/1598次取消衡山站办理客运业务;上海南-湛江K149/K150次、南京西-昆明K155/K156次、上海南-南宁K537/K538次取消祁东站办理客运业务;邵阳-上海南K576次、怀化-上海南1528次取消湘乡站办理客运业务;上海南-昆明K79/K80次、杭州-重庆K529/32、K531/30次、上海南-怀化1527/8次取消涟源站办理客运业务;上海南-怀化1527/1528次取消低庄站办理客运业务;上海南-邵阳K575/K576次取消邵东站办理客运业务;上海南-怀化1527/1528次取消辰溪站办理客运业务;宁波-成都K422/3、K424/1次取消孟溪站办理客运业务。

为方便民工购票,义乌、金华西站将增设8个售票窗口,团体购票享受优先政策。针对学生流集中的特点,在增设学生专窗的同时,还将落实学生购票、托运、候车、上车四优先政策。

经过改建后的金华火车西站候车室已投入使用,正在进行设备安装的售票大厅,将于1月18日投入使用。

铁路部门提醒,由于今年运力较紧张,车票也有限,大家应错峰出行。如已开通的L199、L315两趟临客,金华站分别有770张座票和四节车厢,但目前的上座率较低。

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