油价附加税调整表-油价附加税调整表格

tamoadmin 2024-10-10

1.燃油附加税怎么收的

2.燃油附加税是多少

3.大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

4.汽油价格构成

燃油附加税怎么收的

油价附加税调整表-油价附加税调整表格

一、正面回答

1、市区客运出租汽车收取每车次0.5元燃油附加费。油运价格联动增加的收入只用于消化油价上涨对出租汽车营运带来的成本增加因素;

2、实施燃油附加费后,经营者应明码标价、按规定收费并提供发票;

3、网约出租车实行市场调节价不列入实施油运价格联动机制的范围;

4、纯电动车不收取燃油附加费。

二、分析详情

燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

三、燃油附加费可以抵扣进项税额吗?

不可以的,在航空运输电子客票行程单中,票价、燃油附加费和民航发展基金是分别列示的。其中,民航发展基金属于政府性基金,不计入航空运输企业的销售收入,不征收增值税。增值税遵循征扣一致的基本原则,上环节征多少,下环节扣多少,上环节不征税,下环节不扣税。因此,民航发展基金不应纳入进项抵扣的范围。

燃油附加税是多少

燃油附加税的具体金额是根据不同情况而定的,它受到多种因素的影响,包括油价、税收政策、地区差异等。

因此,无法直接给出一个具体的数字作为燃油附加税的金额。

燃油附加税是一种针对燃油消费征收的税费,其目的通常是为了调节燃油市场、促进节能减排以及筹集财政收入。具体的税率和计算方式会根据国家和地区的不同而有所差异。

在我国,燃油附加税的征收是由政府相关部门进行管理和调整的。政府会根据经济形势、能源政策以及社会需求等因素,制定相应的税收政策,并通过公告或相关文件来明确燃油附加税的征收标准和计算方法。

因此,要了解燃油附加税的具体金额,建议您查阅当地政府或税务部门发布的相关文件或公告,以获取准确的信息。同时,您也可以咨询当地的税务机构或专业律师,以获取更详细的解答。

综上所述:

燃油附加税的具体金额是根据不同情况而定的,受到多种因素的影响。要了解具体的金额,需要查阅当地政府或税务部门发布的相关文件或公告。

法律依据:

《中华人民共和国税收征收管理法》

第三条规定:

税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税,依照法律的规定执行;法律授权规定的,依照制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定,擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。

大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵

除了由于技术和资源等方面因素,目前中国生产成品油成本较高以外,最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。

国内成品汽油价中,31%~34%是税费。

成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升;增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%,在0.9~0.98元/升之间;城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基,分别为税基的7%与3%(各地计算公式有所差异)。

目前,我国已经成为石油消费大国。2013年,我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨,同比分别增长1.7%和2.8%;全年累计进口原油2.82亿吨,同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展,石油对外依存也将增大,2013年已达到58.1%。

扩展资料

在中国,成品油实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。

因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的。

还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大,而且我们国家的石油产出也是比较少的,这个时候就需要从别的国家进口石油了。

人民网-美国油价为何低于中国?关键还是税

汽油价格构成

如下:

原料成本:30%。

炼油厂:8%(加工成本2.61%+利润4.96%)。

总税费48%。

(成品油税29%;增值税11%。

教育+城建+教育费附加4%;企业所得税:3%;其他0.5%)。

加油站:10%(采购与运营成本3%,利润7%)。

贸易商成本:4%。

2009年1月1日起全国取消公路养路费,什么是养路费?就是用于公路保养和维护的费用。养路费是每车按月缴纳,迟交按每天千分之五来收取滞纳金。取消养路费后用“燃油附加费”取代养路费,燃油增加30%到50%的税费,按官方说法:可以体现多用多缴,少用少缴的公平原则。2008年根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定。

国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。

2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。

2018年5月1日,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%。

城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收。

地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收。

按这个算法,约50%用于税收。

这个标准在国际上属于中等水平。

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