甘肃兰州92号气油价格-兰州市92号汽油价格
1.甘肃有什么大型企业
2.兰州为何非历史文化名城?距京城1400km却飘着京兰味普通话
3.2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
4.兰州甘肃一化工厂发生闪爆并起火,原因是什么?
甘肃有什么大型企业
甘肃省是中国西部地区重要的经济大省,是西部大开发的排头兵。近年来甘肃取得了突飞猛进的经济进步,这背后离不开甘肃的那些航母级超大型企业。也许您还没有想过这些企业有多么强大。
甘肃白龙江
今天小鹏就给大家盘点一下,甘肃省的那些超级企业集团们有多牛!
1,兰州石化。中石油兰州石化分公司是中国石油天然气股份有限公司的地区分公司。公司的前身为兰州炼油厂、兰州化工厂,均是国家“一五”期间的156项重点工程项目。被誉为新中国石油石化工业的“摇篮”,素有“共和国长子”之称。兰州石化公司是中国西部地区最大的石油化工联合企业。能生产汽煤柴等油品、合成树脂、合成橡胶、合成纤维、化肥以及催化剂、石油添加剂等400余种石化产品。
兰州石化
猜图1:大美甘肃,这是哪里?
2,甘肃烟草工业有限责任公司,是甘肃省第二大企业。甘肃烟草工业有限责任公司的前身是兰州卷烟厂,始建于1936年。2002年,与原天水卷烟厂合并。主要产品有“兰州”品牌的系列卷烟,销售于甘肃及省外20个省市区。
中国烟草
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3,中国石油庆阳石化公司坐落在革命老区甘肃省庆阳市,创建于11年9月,是国家支援庆阳老区经济社会发展而兴建的石油化工企业。主要以石油炼制、石油助剂和石油化工为主,主要产品有90#、93#汽油、煤油、0#、-10#、-20#柴油、石油液化气、聚丙烯、MTBE、活性炭以及甘草甜素系列产品等。
石油化工
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4,中国石油长庆油田甘肃分公司,是甘肃省第四大企业。中国石油长庆油田公司是隶属于中国石油天然气股份有限公司的地区性油田公司,总部设在陕西省西安市,工作区域在中国第二大盆地--鄂尔多斯盆地,横跨陕、甘、宁、内蒙古、晋五省(区)。
甘肃长庆油田
甘南藏族自治州
5,中国石油玉门油田分公司。玉门油田是新中国第一个天然石油基地,现有油厂、炼化总厂、勘探事业部 、勘探开发研究院、规划设计院、油工艺研究所、 炼油化工研究所等单位,是一个集勘探开发、 炼油化工、科研设计上下游为一体的综合性石油企业。
玉门油田炼油厂
酒泉火箭发射基地
6,金川集团股份有限公司。金川集团主要生产镍、铜、钴、铂族贵金属及有色金属压延加工产品、化工产品、有色金属化学品、有色金属新材料等。拥有世界第三大硫化铜镍矿床,是中国镍钴生产基地、铂族金属提炼中心和北方地区最大的铜生产企业,被誉为中国“镍都”,在全球同行业中具有较强影响力。
某镍矿地下坑道
天水麦积山石窟
7,酒泉钢铁(集团)有限责任公司。酒钢始建于1958年,是国家最早规划建设的第四家钢铁联合企业,也是我国西北地区建设最早、规模最大、黑色与有色并举的多元化现代企业集团。形成钢铁、有色、电力能源、装备制造、生产业、现代农业六大产业板块协同发展的格局。有一定的电解铝的生产能力,还有自备火电发电能力。
钢铁生产
兰州市
8,兰州三叶公司。中国石油兰炼三叶石油化工有限公司是一家以石油化工和加工特种油及润滑油生产包装为主的大型综合型企业。公司依托兰炼供应的优质原料和先进的生产技术及现代化设备,用先进的工艺为用户提供优质的石油化工产品。企业是中国石油化工公司确认的润滑油脂定点生产厂家之一。
润滑油
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甘肃省是我国西部大开发的火车头,火车跑的快全靠车头带。这些超大型的世界级企业集团是甘肃经济的脊梁,也是中国经济重要的动力引擎。支持甘肃的企业,支持他们发展壮大,走出中国,走向世界,参与国际竞争。
兰州为何非历史文化名城?距京城1400km却飘着京兰味普通话
本期导读主题词:甘肃、西北部、省会、黄河、多元文化
对于兰州,我情有独钟。
每年至少三次抵达兰州,是纯玩的那种,甚至是为了吃一顿老马家的“ 手抓 ”;甚至是某一个傍晚站在白塔山之巅,安静的看着脚下的黄河从兰州穿城而过,看夕阳慢慢落过五泉山洒下金子般的余晖和黄河水融为一体;甚至就是为了一座兰州城而来。
初识兰州。
1996年8月,正是单位新员工报到的月份,有个兰州交大毕业的大学生是兰州的“土著”学生,报到的那一天,让我很惊讶这个身高1.8米的小伙子竟然操着一口很标准的普通话,这是最初对于兰州的第一印象。
2003年9月我正式走进兰州城。
参加兰州铁路局半年度的宝兰铁路项目的专业会议,这是我第一次利用工作之便踏上了兰州。济南到兰州的直线距离在1300KM,山航在历经2个多小时的航空之旅之后,安全着陆抵达甘肃,直达中川机场。印象最深刻的就是飞机场离着兰州城那叫做“ 远 ”那,后来看到网上有人吐槽发布信息,说兰州的中川机场在中国是机场与城市之间距离最远的距离69KM,这有点夸大其词,其实,要说机场与城市距离最远的中川机场不是国内第一,昌都邦达机场距昌都镇136公里,是国内离中心城市最远的民用机场。
兰州城给我的第一质感印象,就是一座城市像一个搭设的大型舞台剧,立体感和画面感特有感染力。兰州的城貌是两山夹一沟,东西坐向的城市脉络很清晰,兰州西站到兰州东岗镇是17KM.城市南北是光秃秃的山脉,最近几年的植被好一些了,远远能看到山上有绿色的植被,而这城中间的沟就是兰州城的中心区域,还有一条宽200--400米宽的黄河流经兰州城,在走过中国众多城市之后,除了山城重庆给你立体、错综之感之外,兰州城貌也是自带画面冲击力。
兰州这座城自带神秘的面纱,不仅仅是丝绸之路的要塞之路,更是因为她的遥远,甚至远的不可及,远的车马劳顿,远的自由散漫,更因为她是中国西北部的省会城市,在中国版图的位置是腹地中心,所以,我们对于兰州,充满了好奇和向往。
西下兰州多次,一家之言总结兰州印象有五个突出:
一、满城尽带黄金甲之黄河文化的渗透,已经穿透整个城市。
谈到兰州,与之相提并论就是黄河,中国唯一将黄河揽入怀抱的城市就是兰州。这一点对于城市建设来说,兰州城建有着自己的大手笔,是相当的了不起,在黄河下游年年决口泛滥的背景下,黄河唯独流经兰州区域,是如此的温柔,河西走廊的西凉、大凉等段位的文化,也带动了兰州后期文化触摸和发展的灵感之源。如果单纯黄河文化,其实不属于兰州城,准确的说是兰州这座城将黄河文化发扬和传承的更纯粹更彻底。
二、坐标西北,距京城1400KM,满城竟然飘着 京兰 味的普通话。
很多朋友来到兰州之后,感觉很诧异,这座西部城市,竟然好多人都操着一口京兰味的普通话,可是兰州与北京相隔1400公里,一句普通人拉近了人与人之间的距离,让我想着有一首颂歌一心向着北京的深层意义。
普通话的背后折射着什么道理?江浙一带、川话、闽南话都有自己的韵味和特色,外人很难听懂,似乎那里的人也不去顾忌外地人听不懂自己的家乡话一样,而兰州却担心自己带有浓郁鼻音的西北话,外地人听不懂,所以,满口操着京兰味的普通话,也说明兰州人非常在意外来的文化和流行的东西。
本质上来说,兰州是个移民城市,所以正常建城的 历史 不长,更谈不上 历史 文化名城了。尤其是抗战时期以及新中国成立到改开这一段时间线来说,可以说汇聚了全国各地不同地区的人民群众。虽然兰州本地也是有方言的,但是毕竟本地人口数量有限,混杂起来大家自然是用普通话交流更为方便了。近年兰州的人口补充也以甘肃各地为主,甘肃各地的方言也是差异极大,自然更容易用普通话交流。
再加上2000年之后大力推广普通话的活动,部分人刻意的也不教自己的孩子说兰州方言,孩子们也部分认为兰州方言太土,也不愿意主动学习,自然慢慢的说兰州话的人会越来越少。笔者个人是不太认可推广普通话就要完全摒弃方言这种做法的,况且甘肃地区“甘普”腔调很重,最后新一代的年轻人不但不会说自己的乡音,连普通话的标准音都一塌糊涂,至于对错不再去纠结。笔者感觉没有方言的城市多多少少会让人感到一丝的惆怅,比如甘肃白银,嘉峪关这种完全的移民城市。自带一些方言似乎更亲切。
其实不是这样的题主,比如你不能说东北人说话听起来像怪怪的普通话所以就说东北没有方言吧,这是一个道理,当我们去祖国西北部地区溜达的时候就会发现 甘肃、宁夏、新疆、青海这些地方一般人说的普通话总会带着相似的口音,是因为这一片地区都属于“汉藏语系-汉语族-汉语官话” ,但是你仔细听又会发现 每个地方会有细微差别,而兰州又属于“兰银官话”,就是我们所说的“京兰腔”,京就代表官话也就是普通话,兰代表本土发音, 而不同区的兰州话也不同,以兰州城关区为首的市区就官方详细分为“金城片”,金城就是兰州古称, 真正老一辈人们说的本土老兰州话大部分的单词年轻人是听不懂的(老**龙门客栈中剁肉的小伙计说的是纯正兰州话,不过大多数兰州的年轻人也听不懂) ,现在的年轻人只会说京兰腔,但是每个地区还有不同,比如说兰州市区里的人用兰州话说“皋兰”这个词读作gao(三声)lan(四声),而皋兰县地区的人会读作gao(一声)lan(四声),还有很多的名词:莎莎(美女)、佛佛(勺子)、月氏(钥匙)、窝索(垃圾)、片干传(聊天)等等词汇, 还有相当一部分词是拼音无法拼出的(大家可以都找一找自己家乡有哪些话是拼音拼不出的) ,你要知道, 在先秦时期,全国的官话是陕西话,全国一口的肉夹馍味,过了陕西再往西北的汉族语言就只有“兰银官话”了,除了说兰银官话的汉人外就只有各少数民族的语言了(就属于关外了) ,你应该自豪于你的 祖先将汉族语言带到了西北各地 ,各地都有你先祖的足迹。
三、出门出租车难打,其深层的原因让人诧异。
现在,在兰州提起打车难,几乎都会赞同道:“确实是件难事。”站在街头,各色的出租车从你眼前疾驰而过。但当你举起手打车时,却发现从你眼前路过的车却没有一辆空车。仿佛曾经还只是周末和上下班高峰期打车难的问题现在已经没有了时间的界限,几乎什么时候打车都成了一件非常困难的事儿。
兰州市民讲述,每个时段 每个城市打车都很难,而兰州尤为突出。住在东岗的任先生要到中山桥去带一帮外地的朋友游玩,时间定在晚上5点在铁桥见面,任先生提前请四十分钟打车去往铁路桥,结果路上走了一个小时的路程,迟到半个小时。分析原因是东城到西城正好是地铁施工阶段,路窄车多,又赶上下班的高峰期。让一帮外地的朋友眼巴巴的在桥头等了将近40分钟。
兰州市民喜欢出门打车,不仅潇洒更是源于能节省时间,这也得与兰州人的消费观念有关,我记得一位哈尔滨的朋友戏谑东北人,自己家里有10万元的存款,他能敢买20万的车,不怕。我不知道兰州人有没有这样的消费理念,有钱没钱不说,但的有面儿(京腔)。
有交通专家分析兰州打车难的深层原因:3种原因造成打车难。
第一,兰州是一个综合性和包容性以及外地人比较多的城市,乘客的需求量持续增加是造成打车难的主要原因之一。
据相关数据显示,兰州市现在出租车的总量保持在6000余辆,而近几年以来人们随着生活质量的不断提高,打车的人数也在持续增加。尤其是今年汽油涨价、尾号限行等原因使得私家车出行的数量较之减少,而这些人反而分流涌向了打车流,因此打车的人明显增多。
第二,城市交通的拥堵使出租车的送客效率下降,出租车运转速度下降。
就如同文中上述一般,出租车司机载了客人因为堵车送不出去,也很着急。如果按照一个白班司机每天运营10小时来算,每小时按照平均8分钟的堵车时间来计算,10小时就会拥堵80分钟,那一个白班司机运送客人的时间就减少了1小时20分钟,而这些时间足够一个司机在不堵车的情况下从西站到东岗跑一个来回。而如果再遇上堵车的情况严重,那司机运送的时间就不止减少了这么多。
第三,出租车实际的运力有折扣
虽说兰州的出租车如今暴增到9000辆之多,但是有一段时期兰州限号使得出行的出租车也就只有4000多辆能在主城区运行。而我们都知道,现在兰州市的出租车都是靠加天然气运行的,出租车的钢瓶储气量多为15升,加气一次可行驶120公里左右。但是现在加气的车辆过多,每天加气都要排队,这在无形之中又减少了出租车的运营时间。如今的兰州城出租车打车是不是很方便,当地的市民最为清楚。
四、说兰州城没有自己的文化,兰州人笑了,牛肉面、读者杂志、黄河不是文化吗?其实,兰州城属于移民城市所以流动性也很强,造成了兰州没有自己的核心文化,但文化多元
兰州是座移民城市,解放初期,短短十年时间人口增加六十多万,除去自然增长,那些来自天南海北的移民更是起到了决定性作用。
甘肃 历史 上,移民最早当数商周时期从东部迁移到渭水河谷的秦人,秦王朝为斥逐匈奴,在黄河沿线设县防守,其中就有榆中县。从那时开始,一次次移民在陇原落地生根。
公元前121年,霍去病在兰州西设令居塞驻军,为汉帝国开辟河西四郡铺平道路。兰州西的这个令居塞就在今兰州西固。史书里的记载是:“金城(今兰州)、河南并南山(即祁连山)至盐泽(即罗布泊),空无匈奴。”这是金城的名字第一次在中国 历史 中出现。
公元前120年,关东大水,汉王朝命令迁徙关东贫民70余万口充实陇西、北地、西河、上郡等地。《汉书 · 食货志》记载:汉王朝还命令在“上郡、朔方、西河开田官,斥塞卒六十万人戍田之。”这是兰州(金城)在史籍中出现后,汉王朝首次向这一带的移民。
公元前61年春,因今张掖地区地质肥美,遭羌人不断扰境,汉宣帝决定派兵平羌,老将赵充国担此重任,直至公元前60年,羌人军队被汉军消灭至不足万人,归降汉朝的羌人也已达3万多人。因此,汉宣帝在金城设属国安置投降的羌人。班固《汉书·卷八·宣帝纪第八》载:“夏五月,西羌降服,斩其首恶大豪杨玉、 酋非首级。设置金城属国以安置降羌。”这也算外来人口之一了。
洪武五年,明代大移民开始,有动员一般民众迁移的;有犯罪后充军的;有跟随军队调动的。对兰州而言,还有一种就是随肃王就蕃的官员、护卫、仆役等,人数达五万之众。明朝当时迁移人口的目的是实边,也就是提高当地的人口密度。
有文献记载说:“明之初,兰人自江南迁徒而来者十居八九……”明洪武元年,有多少江南人士迁移来到西北,已经无从统计了。但毫无疑问,迁移的路非常艰辛而漫长。
千百年来,无数外来人口早已融入陇原大地,无论来自何地,身上早已没有当时的气息,取而代之的是西北大山大水养育出的豪爽大气。是不是外来迁徙人口,怕是只有自家的族谱才有记载,但那有什么关系,只要在中国这片土地上,走到哪里都是一家人。
而现在的兰州你如果喷兰州城市没有文化,兰州绝对不答应,因为他们感觉有黄河文化,有牛肉面的 美食 文化遍布全国,有一本享誉全国的读者杂志,这些不是文化吗?这些不是传统文化,仅仅是浮在黄河水面上的泡沫,说不定哪一天也消失了,唯独黄河的水是真的。
五、一座浮在黄河水面的城市,跟人口流动一样鲜明。黄河文化只属于兰州城吗?
黄河,自西向东分别流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南及山东9个省(自治区),最后流入渤海。
她从“世界屋脊”的青藏高原奔腾而下,穿过蕴藏深厚的黄土高原,以其本身的活力,创造了一望无际的九曲黄河壮观场景。这条川流不息的大河两岸,孕育了我们伟大祖国的原始文化,进而迸发出灿烂多彩的人类文明。尔今回想,当初正是这样一种心灵上的感受,促使我虽然身陷敌人的囚牢,却含有然向往着那黄土高原上正在兴起的民族希望。
兰州一直走在发扬和广大黄河文化的路上,著名的黄河母亲的雕塑,让兰州黄河文化更是浮于世界。黄河每每流经的城市,都在打着黄河文化的牌,如果单纯说黄河文化只归属于兰州,显然是不妥的。
而兰州与黄河之间的关系,唯独兰州是将黄河穿城而过。成为一道城市与自然的景观,无与伦比。
六、兰州很在意别人评判的目光,不属于 历史 文化名城也是有原因的
兰州,从建国到改革开放三十年,是一个特别在意别人眼光的城市。总是担心自己落后,总是担心自己的青山不绿水。你从机场赶到兰州城,一路上的干旱和荒芜,你会感受到兰州这座城对于干旱的排斥,对于青山的渴望。美好的愿望总能实现,现在不仅是兰州城内植被绿意葱葱,经过治沙改进的兰州周边,也是有了很大的改观。
不属于 历史 文化名城,也是有深层的原因的。
翻阅 历史 ,兰州在清朝中期之前一直都不是个重要的城市,算是中原王朝的边缘地区,文化沉淀较少。建国后,特别是中对原有的文物古迹进行了大规模的破坏,使得拿不出什么像样的东西来申请 历史 文化名城。兰州的文化底蕴不足。最重要的是兰州城是后来开荒建立起来的,并不是从古至今都是一座城市。在以前它不属于城市范畴。
七、兰州未来需要重塑再来
以兰州为坐标中心,按照国家实施的中长期铁路网规划,兰渝铁路、兰成铁路、兰新二线、天平铁路、兰合铁路、宝兰客运专线、兰惠增建二线等铁路建设完成后,将形成以兰州为坐标、高效畅通、四通八达的以客货通道为主骨架的铁路网。
我们期待将来的兰州除了 历史 名城、丝绸之路重镇、黄河流域唯一黄河穿城而过的省会城市的头衔在承东启西、连南结北的特殊经济区位优势,在西部大开发战略中有着举足轻重无可替代的作用……
愿兰州的明天更辉煌,兰州人民欢迎您!
2011年4月的 汽油油价每吨多少钱?不要告诉我每吨涨了多少!!这个我知道!!我要集体的每吨多少钱
北京市场,油价变动不大,市场成交多观望,今日价格稳定。石化京标93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8800元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8794元/吨。中油批发价格京93#汽油10067元/吨,#汽油10654元/吨,0#柴油8850元/吨,国0#柴油8485元/吨,-10#柴油8570-8794元/吨。零售最高限价:90#京标汽油7.35元/升;93#京标汽油7.85元/升;#京标汽油8.36元/升;98#汽油8.91元/升;0#柴油7.79元/升,-10#柴油8.26元/升,-20#柴油8.65元/升。
上海车提市场,今日中石化散户自提价,行情变化甚微,市场交投量淡,主营价格高坚。国Ⅱ0#柴油报价8490元/吨,沪Ⅳ0#柴油执行到位价80元/吨,汽油报价,沪Ⅳ93#汽油10346元/吨,沪Ⅳ#汽油11490元/吨;中石油报价93#沪IV10000,#沪IV10550,汽油按量小幅优惠,0#国II8490,0#沪IV对外80正常供应。
天津市场,主营价格均未波动,市场需求表现淡稳,预计短期内行情或延续此态势。石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴油价格均与零售限价持平;中油93#汽油9595元/吨,#汽油10155元/吨,0#柴油8485元/吨,5#/-10#按1:1或2:1搭配销售均价8485元/吨;中海油0#柴油8485元/吨。
重庆市场,价格持稳,市场行情并无较大变化,石化0#柴油8695元/吨,外送终端不限量,93#汽油10123元/吨,中油0#柴油8695元/吨(外送日额40吨左右),93#汽油10123元/吨。
黑龙江市场,原油震荡调整,对本地市场影响有限,行情延续清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:93#汽油9577元/吨。#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;中石化:93#汽油7.44元/升,#汽油8.1元/升,0#柴油7.04元/升;社会单位93#汽油7.34元/升,0#柴油6.94元/升。
吉林市场,主营单位价格高坚,市场交投清淡。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。中石化:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,-35#柴油9413元/吨。社会经营单位:93#汽油9000元/吨。#汽油报价9400元/吨,0#柴油8250元/吨。零售价格:中油:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。中石化:93#汽油7.39元/升,0#柴油7.19/升。社会单位:93#汽油7.34元/升,0#柴油7.19/升。
辽宁市场,国际原油频繁调整,区内行情延续淡稳。汽柴油价格:中油:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8185元/吨,中石化:93#汽油9577元/吨,#汽油批发价格为10119元/吨,0#柴油8285元/吨,社会单位:93#汽油9377元/吨,0#柴油8000元/吨。零售:中油93#汽油7.48元/升,#汽油7.元/升,0#柴油7.22元/升.-10#柴油7.65元/升;-35#柴油8.3元/升。中石化:93#汽油7.38元/升;#汽油7.元/升,0#柴油7.12元/升.社会经营单位:93#汽油7.28元/升;0#柴油7.05元/升。
大连市场,行情波动有限,主营价格维持高位坚挺。中油:93#汽油9877元/吨,0#柴油8485元/吨,中石化:93#汽油9877元/吨,-10#8676元/吨,社会单位:93#汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨。市场柴油及DMC价格:中国石油大连分公司DMC8350元/吨,-10#柴油无货。大连鑫丰船舶燃料0#柴油报8450元/吨;DMC无货。中燃大连分公司0#柴油8450元/吨,DMX无货。大连地区零售价:大连地区最新零售价:E90#6.91元/升,E93#7.32元/升,E95#7.53元/升,E#7.84元/升,0#7.22元/升,-10#7.65元/升,-15#7.79元/升,-20#8.01元/升,-30#8.15元/升,-35#8.30元/升,-50#8.51元/升,+5#7.07元/升,+10#6.93元/升。
石家庄市场,主营销售价格均无明显波动,出货意愿仍较平稳,预计短期内走势或延续此态势为主。石化E93#乙醇汽油9895元/吨,0#柴油8485元/吨汽柴仅对终端;中油河北0#柴油8485元/吨,E93#乙醇汽油9895元/吨,出货汽柴油可搭配销售。
唐山市场,主营销售意愿仍较低迷,总体行情难有波动,短期内走势或延续此态势。中海油0#柴油8485元/吨,仅对直销客户,石化对重点客户0#柴油8485元/吨,普通客户-10#柴油8694元/吨,93#汽油多以零售形式出货;社会单位柴油8400元/吨。
廊坊市场,主营到位高挂,市场成交多观望,主营全部推涨到位。中石化E93#汽油9895元/吨,#汽油10455元/吨,推涨到位,0#柴油8485元/吨,-10#柴油无货;中石油0#柴油8485元/吨;93#汽油9895元/吨,其他无优惠。
沧州市场,中石化0#柴油8485元/吨对终端出货,93#汽油9895元/吨(停出),#汽油10455元/吨,基本不出。
任丘市场,价格暂无明显波动,市场成交气氛一般,短期内走势或延续此态势为主。中油0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨,汽柴1:3搭售;石化0#柴油8485元/吨,93#汽油9895元/吨;社会单位柴油8300元/吨;中捷2号8350元/吨,4号7900元/吨,93#汽油9350元/吨国三93#汽油9450元/吨。
邢台市场,主营到位高挂,市场成交多观望,中石化E93#汽油9895元/吨,#10455元/吨,推涨到位,0#8485,-10#柴油无货。
太原市场,整体销售政策未见改观,市场呈现有价无市,预计短期内走势或延续此态势为主。两大公司主流90#汽油9405元/吨,93#汽油9969元/吨,#汽油10234-10534元/吨,0#柴油8690元/吨。
郑州市场,主营成交情况均不理想,价格高为难落,预计短期内走势或延续此态势。中油正常出货0#柴油8570元/吨,E93#乙醇汽油9670元/吨;石化0#柴油8600元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨。
开封市场,主营推涨价格,出货较不理想,预计短期内走势或延续此态势。开封地区石化0#柴油8600元/吨,开燃料油票8550元/吨,E93#乙醇汽油00元/吨汽柴油出货均可优惠;中油0#柴油报价8570元/吨,山东地炼柴油到货价8550元/吨。
济南市场,主营价格坚挺依旧,汽柴油基本均以到位,预计短期内走势难有明显波动。两大公司主流报价0#柴油8465-8495元/吨,E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨,整体仅对终端客户出货为主。
烟台市场,价格坚挺依旧。中油0#柴油8495元/吨,93#汽油9600元/吨,#汽油10200元/吨;石化各品号汽柴油价基本与中油持平。
枣庄市场,两大公司销售政策均无改观,仍以针对终端客户为主,短期内行情难有实质扭转。0#柴油8450-8480元/吨,中油0#柴油报价8495元/吨柴成交或优惠幅度不变,主流E93#乙醇汽油9600元/吨,E#乙醇汽油10200元/吨。
南京市场,原油宽幅调整,市场观望气氛浓郁,行情清淡,主营继续清理已售未提,出货意愿不高。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
无锡市场,市场需求低迷,行情淡稳,交投两淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中石油93#50-9800元/吨,#10360元/吨,0#柴油8525元/吨。
江阴市场,主营单位价格高坚,清理客存为主,行情略显淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨,中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。
南通市场,主营单位紧张,柴油控销,下游观望为主,少有购进,行情偏淡。中石化0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,只对终端,分销停供,#汽油10360元/吨,柴油紧张,严格控销。中石油0#柴油8525元/吨,93#汽油9800元/吨,#汽油10360元/吨。中海油报价93#50元/吨,实际出货小幅优惠50元左右,0#柴油8525元/吨,成交约在8500元/吨左右。
杭州市场,主营柴油控销,清理客存为主,市场成交清淡。中石化0#报价8540元/吨,93#汽油9650元/吨,#汽油10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨,#汽油10150元/吨。
宁波市场,主营柴油控销,汽油出货小幅优惠,销售一般。中石化0#柴油8540元/吨,控量出货,93#汽油9800元/吨,实际成交按量优惠50-100元/吨,#10200元/吨;中石油0#柴油报价8540元/吨,93#汽油报价为9630-9650元/吨。
福建市场,行情持续淡稳,主营销售策略不变,价格持续坚挺,无松动,汽油均有所控销。石化0#柴油8530元/吨,中油单售8500元/吨,汽油两大报价持平按批发到位价,93#汽油9618元/吨,#汽油10182元/吨;中油汽油必须搭售柴油8530,按1:1销售,石化汽油销售也控制。福建零售价0#柴油7.23元/升,90#汽油6.96元/升,93#汽油7.37元/升,#汽油7.79元/升。
合肥市场,成交有限,价格却持续坚挺,主营控制销售,行情无起色。据悉,目前主营客存较大,均以消化前期库存为主,且对有客存的客户控制开单。石化批发报-10#柴油8550-8600元/吨,E93#乙醇汽油报9918元/吨;中油报0#柴油8535元/吨,E93#乙醇汽油9900-9948元/吨。柴油销售一般,汽油基本无销售。预计近期持续淡稳态势。零售价:E90#乙醇汽油7.01元/升,E93#乙醇汽油7.48元/升,E#乙醇汽油7.92元/升,0#柴油7.36元/升,-10#柴油7.8元/升。
江西市场,行情无明显的变化,主营价格高位持稳坚挺,延续控销策略。南昌九江石化柴油严格控销,汽油情况稍好;中油适当控制,按出库。南昌九江零售价:90#汽油6.93元/升,93#汽油7.46元/升,#汽油8.00元/升,0#7.34元/升;批发到位吨价:0#8205,-10#8715,90#汽油9055,93#汽油9616,#汽油10178;最高零售吨价:0#柴油8505元/吨,-10#柴油9015元/吨,90#汽油9355元/吨,93#汽油9916元/吨,#汽油10478元/吨。赣州地区零售价:90#汽油6.98元/升,93#汽油7.51元/升,#汽油8.05元/升,0#柴油7.40元/升。赣州石化报0#柴油8570元/吨,93#汽油9991元/吨。
武汉市场,市场汽柴油需求平稳,观望气氛浓厚,交投显平淡。中石化:E90#汽油9360元/吨,E93#汽油9922元/吨;0#柴油8710元/吨。中石油:E90#汽油无货;E93#汽油9604元/吨,0#柴油8710元/吨。
湖南市场,主营销售略有放松,石化汽柴油均放开销售,但中油柴油仍不开票,因客存较大,清理客存为主,两大公司价格延续坚挺态势。长沙主营均按零售最高限价执行,0#柴油8590元/吨,93#汽油9990元/吨,#汽油10555元/吨。目前市场成交仍显平淡。预计近期市场行情持续稳态。零售价:90#汽油7.02元/升,93#汽油7.49元/升,#汽油7.元/升,0#7.34元/升,-10#7.78元/升;零售吨价,90#汽油9427元/吨,93#汽油9991元/吨,#汽油10555元/吨,0#8593元/吨,-10#9108元/吨。
广州市场,目前市场观望气氛浓厚,整体成交显一般,主营客存均较大,消化前期库存为主,三大公司汽价持平,柴油执行情况不同。石化国三0#柴油成交可到8700元/吨,汽价按升销售转为可以按吨销售,粤四93#汽油7.66无/升,吨价10136元/吨,#汽油8.31元/升,吨10726元/吨;中油柴油至最高零售限价,仅对机构用户销售,报0#国三7.23元/升,粤四93#汽油10136元/吨,#汽油10726元/吨。中海油0#柴油按升价出货报7.18元/升,93#汽油10136元/吨。
粤东市场,市场观望为主,预计短期行情淡稳为主。惠州中油价格暂报稳定,报0#国三7.23元/吨开始按升出货,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨。中海油汽柴油报0#柴油7.2元/升,93#汽油7.26元/升,如果搭售可各降1分。潮州石化报0#柴油国三8700元/吨,国三93#汽油9924元/升,#汽油10502元/升。
深圳市场,行情无改观,价格全面持稳,成交显一般。石化价格坚挺,直销0#柴油7.51元/升,93#汽油7.89元/升,#汽油8.54元/吨,直销暂不控销;批发0#柴油7. 25元/升控制大单销售,93#汽油7.66元/升,#汽油8.31元/吨。中油柴价按升销售与石化持平报7.25元/升,汽油按批发到位价执行。中海油0#柴油7.2元/升。
东莞市场,价格持稳,周一尚无明显的动向,观望气氛浓厚。石化汽柴油均按吨价销售,国三0#柴油8700元/吨,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨;中油0#柴油国三开始按升销售7.25元/升,汽油按批发到位价,国三93#汽油9924元/吨,#汽油10502元/吨,两大汽价持平。
海南市场,行情持稳,延续上周销售策略。批发:93#14元/吨,#10283元/吨,0#8285元/吨;直销:93#10049元/吨,#10618元,0#8620元/吨。石化柴油停批直销正常销售,控制大单销售,汽油批发控量。海南省零售:93#8.51元/升,#9.04元/升,0#7.43元/升;零售含价格车辆通行费0.90元/升和0.02元/升的价格调节基金。
南宁市场,价格持稳,石化0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10000元/吨,中油0#柴油8620元/吨,E93#乙醇汽油10049元/吨,据悉中油汽油可批49元/吨。
昆明市场,主营价格持稳,市场行情交投不佳,石化0#柴油8675元/吨,93#汽油10118元/吨,中油0#柴油8675元/吨,93#汽油10018元/吨90#汽油及#汽油停出。
成都市场,价格持稳,主营仍停批保零,直销正常,目前市场行情变化甚微。石化0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨,中油0#柴油8720元/吨,93#汽油10128元/吨。
贵阳市场,主营价格稳,但实际交投仍略显淡,目前主营0#柴油8680元/吨,93#汽油9986-10000元/吨,市场柴油紧张,社会单位0#柴油8600元/吨,93#汽油0 0元/吨。
西安市场,石化0#柴油8500元/吨,限量供应,量少,90#汽油9160-9220元/吨,93#汽油9550元/吨。中油汽柴油对外仍停批,目前西安市场汽柴油零售价格仍执行90#汽油6.99元/升,93#汽油7.41元/升,#汽油7.83元/升,0#柴油7.22元/升,据悉西安油库#汽油10110元/吨。社会0#柴油8600元/吨左右,93#汽油9500-9550元/吨。
内蒙古市场,主营偏紧,价格高坚。东部控销,石化和社会单位停批。中石油:90#汽油9326元/吨;93#汽油10000元/吨;#汽油10720元/吨;0#8514元/吨。中石化基本不对外批发,主保零售。社会价格:90#汽油9300元/吨;93#汽油9000-10000元/吨左右;0#柴油8500元/吨零售价格:90#6.96元/升,93#7.47元/升,#8.00元/升,0#7.24元/升。
兰州市场,石化93#汽油9879元/吨,#汽油10438元/吨,0#柴油8505元/吨,中油0#柴油8505元/吨,汽油停出。
新疆市场,中石油对系统多执行批发价格,对社会单位基本不出,对执行零售价格。主营成品油报价,90#汽油8815元/吨;93#汽油9344元/吨;0#柴油8080元/吨。
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兰州甘肃一化工厂发生闪爆并起火,原因是什么?
发生爆炸并起火的原因是因为储存的石脑油发生泄漏。据有关媒体报道11月3日上午兰州市的一家化工厂发生爆炸并起火,目前消防部门在第一时间赶赴现场救援,目前火势已得到基本控制,并未造成任何人员伤亡,而事故的原因是因为公司储存的石脑油引起,据悉发生事故的公司是甘肃省兰州市三欣新能源技术开发有限公司,化工厂是属于从事化学工业的工厂,是容易产生安全隐患的领域工厂之一,在兰州甘肃化工厂发生爆炸并起火的原因我有以下看法。
一、三欣新能源技术开发公司。
在网络了解到三欣新能源公司成立于2008年,其公司经营新能源的相关产品和研究,旗下产品有汽油、柴油的生产经营等,其还参与生产销售石脑油、碳九、燃料油、焦油等一些燃料油产品。
二、化工厂起火的原因。
这个化工厂生产的产品大多与燃油相关,容易产生火灾。而发生火灾就是因为石脑油引起的,而引起火灾的原因也有很多种比如设备电器电线短路老化产生静电或火花导致其储存的燃料油产生明火,最终导致火灾的发生,而也有可能是因为控温设备的失灵导致的着火等。
三、化工厂的消防。
据悉化工厂都有非常严密的消防设备和人员安全意识培训,而这次三欣新能源技术开发有限公司发生火灾时并未引起人员事故的发生,而消防设备也在第一时间开启,并且配合有关部门进行救援,由此可以看出该公司对于消防安全和人员安全意识的培训工作比较完善,而我也认为化工厂也比较容易产生火灾,在对于化工厂的消防安全上边我希望其他公司可以引以为戒,做好防护工作。
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