江苏南通最新油价调整表-南通最新汽油价格表

1.北汽E系列怎样啊？有此车的朋友说一下。江苏南通有卖这车吗？车黑车托请绕行

2.福特F-150——不要笑，这真的是南通最野的路了

3.我是2月3日晚上7点半的机票到上海, 想去南通, 晚上还有客车麽?买票在哪买?离虹桥机场远么?

北汽E系列怎样啊？有此车的朋友说一下。江苏南通有卖这车吗？车黑车托请绕行

北汽E系列更有德国车的味道，大多是来自外表，有着大半个奔驰B级车的线条的E系列的确漂亮。中控台和内饰的造型也是典型的大众风格，同时车内的储物空间不少，有各种各样的储物格，车主可以充分享受舒适和便捷。

空间得益与奔驰b级的绝妙设计，在小车里有压倒性优势。北汽给了这款车所能给的一切，GPS，ABS+EBD等都是全系标配。

动力为两款三菱发动机，有1.3和1.5升排量，全铝材质，有可变气门正时技术，在动力和油耗上取得了难的的平衡。变速器匹配平顺，还提供了经济，雪地，运动等动力输出模式。

这款车的操控让我惊讶了，有大众车的典型的扎实，硬朗，底盘表现比同级别的强多了。

性价比高，5.38-8.68价格还是很划算的，就是品牌认知度不高。不介意品牌认知的话，这车还是很有诱惑力的。

以上都是自己的切身感受。

福特F-150——不要笑，这真的是南通最野的路了

都说上海是座纸醉金迷的城市，这里有百里洋场，有灯红酒绿，还有斩不断的滚滚红尘，唯独没有一个合适的越野的场地，作为一个海拔不过100米的大平原，越野爱好者在哭泣。好在听朋友说南通那边因为很久没下雨，出现一小块小河滩，本着及时行乐要趁早，择日不如今日的原则，赶紧去开着我的LTD去南通河滩撒野，感受下轻度越野的快感。

虽然是一辆皮卡，但我真觉得LTD的内饰豪华程度，档次感完全不输那些豪华全尺寸SUV。 内饰大面积使用皮质材料，摸着舒服，看上有档次。

后排这个实木饰板可以吧，这个年轮，一看就是硬度很大的好木材。

后排的空间不用说了吧，地板纯平，躺个人都没问题。

后排这个座椅全部是大块真皮，是真的很舒服，美中不足是，米色有点不耐脏，得经常去洗。

宽大的真皮扶手手感很不错，我喜欢玩古玩，没事就喜欢用手去盘东西，这个真皮触感，我就很好用手去盘它。 不过LTD在城市里总有种无所谓的感觉，马力和扭矩仅仅是数字，就像银行存款后边有多少零，并不是我介意的事情。既然手握一台猛兽，就不想游走在拥堵的街道，也不会想在商场停车场里挑战高度和宽度的束缚，既然要体验自由，就要贯穿到底，南通沙地，我来了。

准备出发了，这个扶手箱霸气吧，简直就是购物车。一日三餐通通塞得下。

随着疫情结束，全国皮卡解禁的呼声越来越高。皮卡的春天是真的要到了，讲真皮卡比SUV能装东西，空间又比SUV大，LTD的豪华程度还可以，还是大V6，真的不敢相信皮卡解禁以后，LTD将会有多畅销。

不是所有皮卡都叫美式豪华皮卡，前面风骏皮卡在我看来仅仅只是个生产工具车与享受生活无关。

这个就是传说中的南通苏通大桥，因为南通这段长江两岸地形比较高，所以300.4米的混凝土塔，为当时世界最高桥塔?，再加上跨径为1088米的长度，放在十年前也是妥妥的超级工程，只可惜祖国基建狂魔实在太厉害，苏通大桥早已经是过气网红。

现在油价便宜了，LTD的油箱136L，喝92号就行，加满一箱油只要726元，这次我580多元就能加109升，还是很有性价比的。

加油站的工作人员，一开始把我引到98号油的位置上，在他们看来豪华车一定要喝号汽油，殊不知LTD很豪华但很好伺候。

加满油878km的续航能力，多少SUV看了要流泪。

下了苏通大桥，再开个20公里就到了，这种龟裂的路面，对LTD就像挠痒痒一样。

LTD的四驱系统可以通过旋钮切换不同的驱动模式。2H是后驱模式，4A是自动四驱模式，4H是高速四驱模式，4L是低速四驱模式。把这个按钮提起转动，就能手动控制后轴差速锁。我们今天这沙地调整到低速四驱模式，再调下差速锁就行了。

这里注意，所有的驱动模式都得在N挡模式下操作。

当然也可以直接调到雪地/泥地模式。这个模式下车辆会直接进入高速四驱模式、ESP关闭，后差速器锁止。

豁沙之前别忘了，最后一步，检查下变速箱温度。

这个沙地看起坡度别看来不高，但是其实还是刺激的。

我朋友奔驰只能默默的停在路边，看着我的LTD尽情玩耍。

这个角度帅气吧，有种沙漠骆驼的既视感。

试了下高速飞坡，悬架支撑很稳，轮胎抓地可以，配上V6引擎的轰鸣声，太带感了。

LTD的底盘高度还是可以的，就算放下踏脚板，也不用担心会蹭底。

这个坡度再大一点，我就可以玩玩交叉轴了。

侧倾控制的相当可以。

LTD的悬架还是很长的，这种沙坑车辆几乎不会出现轮胎离地的情况，根本不需要后轴差速锁出场。

轮胎征服过的轨迹。

老牛看了都点头点赞。

崎岖小路，沙坑，碎石路，高速飞坡，这些项目对于LTD简直是小菜一碟，LTD看似庞大笨重，但其实河滩撒野中表现得游刃有余。 半天的豁沙很快就结束了，驾驶这个野兽冲破钢铁森林的束缚，去和自然来个硬碰硬，这才是LTD存在的意义。朋友之前从没接触过皮卡，今天给他开了几次，他已经感受到LTD的野性魅力了，说不定将来他也会喜提一辆LTD，这样我们两辆LTD就可以更好的游走在各种自然屏障之间。

我是2月3日晚上7点半的机票到上海, 想去南通, 晚上还有客车麽?买票在哪买?离虹桥机场远么?

开往 乘车地点 发车时间 车型 票价 里程

南通 上海长途汽车客运总站 20:00 桂林 57 162

南通 上海长途汽车客运总站 20:40 桂林 57 162

下飞机后到上海长途汽车站

公交线路：地铁10号线 → 地铁4号线，全程约18.0公里

1、从虹桥机场步行约650米,到达虹桥1号航站楼站

2、乘坐地铁10号线,经过6站, 到达虹桥路站

3、步行约120米,换乘地铁4号线

4、乘坐地铁4号线,经过6站, 到达中潭路站（也可乘坐地铁3号线、地铁4号线）

5、步行约1.7公里,到达上海长途汽车站

最好打个车，麻烦。百度地图