川藏线自驾游汽油价格表-川藏线自驾油费
1.想自驾游去西藏,走川藏线,对车辆有什么要求?多大排量,离地间隙,是否需要四驱,需要涉水等?
2.请问你的车走川藏线加油有问题吗?
3.成都到西藏自驾游攻略
4.川藏自驾游什么车最合适-注意事项及最佳旅游时间
想自驾游去西藏,走川藏线,对车辆有什么要求?多大排量,离地间隙,是否需要四驱,需要涉水等?
西藏这类偏远地区自驾,现在基本都是柏油路了,对车辆要求不高,但是如果走川藏、滇藏线,因为道路经常损毁翻修,雨季时间长,物资相对匮乏,因此要求很细:
1、车辆动力系统和底盘毛病少,不挑油(平时能吃93,急了90也能烧),配件要好找,正常公路(高速110KM匀速)的单箱油续航里程要能超过600KM。最好选择保有量大的车,藏区保有量前三的车型——第一丰田巡洋舰LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120,150霸道在藏区不多,主要是轮胎螺栓质量欠佳,几次换胎就可能拗断;第二长城H3和H5主要是汽油2.0和2.4,皮卡主要是汽油2.2车型,柴油的的因为有高反,较少见;第三帕杰罗V3系列和V7系列;第四比较奇葩,顺口提下,老款进口现代的新胜达2.7和维拉克斯3.8;
2、排量没有具体要求,不过SUV最好扭矩200牛以上(自然吸气车),而且此输出转速低于2500转,因此如果看到有的车扭矩300+,但是输出转速高达5000转,就省省吧。防止因高原氧气不足引起的动力衰减;
3、最小离地间隙最好不要超过230,不然在搓板路上的弹跳和晃动会非常厉害(FJ除外),一般185以上就够用,主要还是小心驾驶;
4、四驱有了最好,没有也没关系,不要冬季和雨季去,四驱基本用不上,此外首选分时四驱,其次带中央差速锁的适时或者全时四驱,还是那句话,再好的四驱也比不过小心驾驶,就算是ROCK-TRACK进了手里,也能在小河滩上;
5、雨季有部分水漫路面或者水毁路面,涉水在40CM以上的完全没问题,不过如果对越野驾驶不熟悉,不要轻易尝试涉水。老话说就是“快走沙子慢走水”,走水尽量低档位高转速,控制车速千万不要快,有低速四驱,也就是4L的,不要嫌麻烦,超过20CM的水还是挂低四过吧;
6、维修工具不嫌多,易损件和足够两次使用保养配件带全,空滤最少带一个,想去珠峰大本营,除非你是第一条罗列的销售前三的车型,不然还是老老实实在拉萨或者日喀则租辆巡洋舰80去吧,否则你一定后悔;
在西藏自驾,只有一个要求,就是慢,在那里真正是所谓“慢就是快”,险坡险弯多,尖锐碎石多,只要扎个轮胎,熟手也要40分钟左右才能累得半的换好,所以在季节合适、心态平和、驾驶熟练的情况下,QQ也能走川藏,否则LC200也是白搭
此外,一定记住“看景不开车,开车不看景”,否则极大几率自由落体。停车时候找安全的地方,多为前后方来车的视野和运行路线考虑。在西藏,别指望谁的车都刹得住,别指望谁开车的时候都专心不看景且没有因为高反头晕眼花,别指望经过你身边的车里坐着的司机都不是买来的驾照。
请问你的车走川藏线加油有问题吗?
走川藏线加油没有问题。
川藏线的川藏南线和川藏北线的一部分,沿途加油站不少,而且位置很好,除97号汽油不是每个加油站都有,其他标号汽油一般都有,汽油价格在过新都桥以后,都比成都贵,其中以昌都地区最贵。
此外自驾车前往,最好多备几个汽油滤清器和燃油清结添加剂。此外游客还需注意川藏线上97号汽油不是每个加油站都有,沿途可要注意!
川藏线主要加油点有:
1、波密、八宿、左贡、芒康、巴塘、理塘、新都桥、康定(中石油,供93、90和柴) 2、雅江、稻城、中甸、得荣 不建议在这些地方加油
3、林芝八一镇 中石油,供97#,93、90和柴油 ,康定、新都桥、雅江、理塘、芒康、左贡、八宿、波密、工布江达。
成都到西藏自驾游攻略
暑假到了有两个月的休闲时间,时间比较充足是自驾游的最佳时节,选择去西藏旅游,从成都出发去西藏,自驾游要怎么走合适呢?下面就是成都到西藏自驾游攻略,一起来看看吧!
从成都出发,沿318国道进藏,然后青海格尔木出,全程大约3514公里(包括沿途往返景点距离),用时11天。其中,成都到拉萨走行7天,全程2084公里;羊卓雍措游玩1天,往返251公里;拉萨市区布达拉宫、八廓街、大昭寺游览1天;拉萨到格尔木走行2天,全程1179公里。
成都到格尔木这3514公里的路,基本全是国道,而且坡多弯多、路况复杂,这对驾驶员的驾驶技术和体能耐力都是一种考验。但这段路上景观多变、风光无限,是中国最美的自驾公路,着实值得一走!
现将沿线的里程、海拔、住宿、景点等情况以及一些需要注意的事项整理如下,希望可以给大家提供一些参考和帮助。
第一天路线:成都—新都桥
里程:350公里
用时:7小时(8:00—15:00)
景点:二郎山隧道、大渡河大桥、折多山(海拔4298米)、新都桥藏村
住宿地:新都桥(海拔3460米)
注意事项:
翻越折多山垭口之后,大多数人会出现高反症状,主要表现为头痛、气喘,尤其是开车从折多山垭口到新都桥的路上,会出现严重的犯困、嗜睡,一定要注意行车安全!
个人认为,缓解高反最好的方式是休息、口服葡萄糖口服液。
新都桥镇酒店众多,游客可以根据自身需要有选择地入住。
尽管7月份是川藏南线的旅行旺季,但在新都桥找到旅店还比较容易。
大部分旅店都设有餐厅,游客可以就近就餐。
第二天路线:新都桥—巴塘
里程:368公里
用时:10小时(8:30—18:30)
景点:天路十八弯、日照金山、理塘城门(海拔3951米)、毛垭大草原(平均海拔3700米)、海子山姊妹湖(海拔4685米)
住宿地:巴塘(海拔2600米)
注意事项:
经过了前一天高反后,身体经过自我调整,已经基本适应了高海拔环境。第二天全天,在海拔4000多米的川藏线上穿梭,通常再无明显高反症状。
巴塘的酒店依然很多,住宿无压力。
尽管巴塘的很多酒店也设有餐厅,但还是建议到县城里找一家特色餐馆,大快朵颐。
巴塘县城里的餐馆很火,很多网红餐厅就餐需要排队。旅行旺季,就餐时停车困难。
巴塘县城海拔2600米,无高反症状,可以美美吃一顿,再洗个澡。
第三天路线:巴塘—左贡
里程:260公里
用时:10小时30分(8:00—18:30)
景点:金沙江、拉乌山口(4316米)、澜沧江大峡谷、觉巴山口(3940米)、东达山口(5109米)
住宿地:左贡(3790米)
注意事项:
巴塘到左贡的路,是整条川藏南线上最难走的路。其中巴塘到芒康段,经常发生山体滑坡,修路路段极多,路况极差。要有心理准备!
翻越觉巴山的路,右边山崖,常有落石;左边澜沧江大峡谷,没有护栏。一定要注意安全!
左贡县城里的汽油,价钱要比其它地方高出1块多。想省钱的话,可以提前或过后在别处加。
路过5100米的东达山口、到达左贡县城后,会有相对严重的高反症状。建议提前预定酒店,办理入住后先短暂休息,再外出就餐。
第四天路线:左贡—然乌
里程:290公里
用时:9小时(8:30—17:30)
景点:玉曲河、邦达大草原、业拉山口(4658米)、怒江七十二拐、怒江大峡谷
住宿地:然乌镇(3920米)
注意事项:
怒江七十二拐弯急坡陡,尤其是到了怒江大峡谷,一侧山崖,一侧峡谷,而且没有护栏,这对驾驶员的经验与技术是个考验。一定要注意行车安全。
然乌镇海拔在3900米以上,但经历了前几天的调整适应后,身体已经可以承受这样的海拔。所以,在然乌镇,没有明显的高反症状。
然乌镇是一个重要的旅游目的地,镇上配套完善,从小木屋到集装箱酒店,各种各样的旅店应有尽有,价钱也从100多到几千块不等,大家可以顺利找到适合自己的酒店。
第五天路线:然乌—波密
里程:190公里
用时:9小时30分(10:30—20:00)
景点:然乌湖、来古冰川、网红过水路、帕隆藏布、米堆冰川
住宿地:波密(海拔2700米)
注意事项:
然乌湖是免费景点,来古冰川的门票是30元。从售票处到景点大约两公里,骑马前往的话,价钱可以商量,我们花了150元,雇了两匹马。
米堆冰川需要乘摆渡车前往,下车后,需要步行约三四公里。俩大人一小孩,门票208元(含车票)。
第六天路线:波密—林芝
里程:232公里
用时:9小时30分(8:30—18:00)
景点:藏王洞、雅鲁藏布(帕隆藏布)大峡谷、帕隆藏布大拐弯、通麦特大桥、鲁朗小镇、鲁朗林海、色季拉山口(4720米)、尼洋河谷
住宿地:林芝(海拔2997米)
注意事项:
如果想从川藏南线前往墨脱,就要从波密南下。波密前往墨脱的路况极差,小轿车难以通行。
波密到林芝的路,原来要经过通麦天险、很难走,如今通麦特大桥建成,沿线公路翻修,路况很好。
第七天路线:林芝—拉萨
里程:394公里
用时:6小时(8:30—14:30)
景点:林拉公路、米拉山隧道
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
如今,林芝到拉萨方便很多,林拉公路是高速级别的免费公路,通行顺畅。
走行林拉公路,很多G318上的景观都会错过,比如米拉山口等等。但G318和林拉公路大多数路段是并行,如果时间充裕又向往G318上的景观,可以驾车在两条公路间穿梭。林拉公路出口很多,两条公路间穿换很容易。
第八天路线:拉萨—羊卓雍错—拉萨
里程:251公里
用时:10小时(10:00—20:00)
景点:雅江河谷、岗巴拉山口(5030米)、羊卓雍措(4441米)
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
拉萨到羊卓雍措的路上,有很多羊卓雍措的售票点,售票点的醒目位置上,都张贴着:“请自觉购票”的字样。其实,这些售票点所售的票,是山顶的一个观景台门票,如果不进入,可以不买票。羊卓雍措就在公路边,是可以免费游览的。
拍摄羊卓雍措全景的最佳位置,没在山顶,在一处收费10块的观景台。
羊湖岸边有供人合照的牦牛和藏獒,合照收费10元。如果你不准备和动物合影,千万不要用手机或相机对准它们,不然动物主人就会拽住你不让走,直到你拿出10块钱(没错,这是我的遭遇)。
西藏自驾游攻略(川进青出)
第九天路线:八廓街—布达拉宫—大昭寺
里程:拉萨市内游
景点:八廓街、布达拉宫、大昭寺、布达拉宫广场
住宿地:拉萨(海拔3650米)
注意事项:
在旅游旺季,布达拉宫的门票,需要提前一天排队预约领取预约券(可以网上预约,但成功的几率几乎为零),然后第二天拿着预约券进入布达拉宫入口处购买门票,没有提前预约的话,不能进入游览。
如果想上午游览大昭寺,需要提前一天预约;中午12:00以后游览,不需要预约,可以随便进入。
布达拉宫门票成人200元,大昭寺门票85元。
第十天:路线:拉萨—那曲
里程:360公里
用时:9小时(8:30—17:30)
景点:藏北大草原
住宿地:那曲(海拔4510米)
注意事项:
拉萨到那曲之间,还有一个著名的景点:纳木措。这是一个非常必要的打卡地,所以从拉萨出行时,尽量早一点,这样留足游玩时间,以便可以在天黑前到达住宿地那曲。
那曲海拔4510米,有很多酒店有供氧房,高反严重中的话,可以选择入住。
第十一天路线:那曲—格尔木(819公里,16小时)
里程:819公里
用时:16小时(7:30—23:30)
景点:藏北大草原、唐古拉山口(5231米)、长江第一镇、长江第一桥、可可西里、昆仑山口(4768米)
住宿地:格尔木(海拔2800米)
注意事项:
自驾行是体力活,是对身体极限的挑战。
那曲到格尔木的路,穿越茫茫的藏北草原,穿过唐古拉山口,穿越可可西里无人区,穿过昆仑山口......
109国道依然难走,819公里的路开个十几、二十个小时,是很平常的事,做好心理准备!
川藏自驾游什么车最合适-注意事项及最佳旅游时间
如果可以还是建议大家去体验一下川藏线自驾,这条线路有着非常美丽的景色,但是同时对个人的意志也是非常大的考验,这一路上可以看见很多的美景,建议大家不要错过。
选什么车其实,路况好的时候,排量1.6L的车走川藏线也没问题。如果你打算开越野车进藏,当然是好事。车辆空间大,爬坡能力强。一定是进藏的首选,比如丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、三菱帕杰罗、哈弗H9等,另外,如果你开车去西藏,你当然希望你能通过使用更合理的燃油来节省一些钱。柴油车的价格比汽油便宜。在油耗方面,柴油车耗油较少。唯一的缺点是柴油车的动力比汽油车小。
川藏线,应留意车辆高反问题
在高海拔地区,氧气不足,车辆行驶时动力不足,造成“高反”。特别是在那曲等海拔四千五百米以上的地区,无论是好车还是普通车都会出现这种动力不足的情况(新都桥、理塘、芒康三地等地容易出现高反)。同时,在高原地区,汽车水箱容易沸腾,并发生“开锅”现象。
面对这种情况,建议车主出发前应检查冷却系统,不要使用含酒精的防冻剂。同时,如果水箱真的沸腾了,应该等水箱冷却一段时间后再打开水箱盖放入防冻液。您也可以将车开到最近的汽车修理厂进行检查,以确保车辆的安全。
随车还应必备以下物品:
车轮扳手、千斤顶外小型轮胎充气设备,路线地图、最新电子地图、照明用具、望远镜、通讯工具,还有急救药箱、应急灯、指南针、警示牌等应急装置。
走完川藏南线需要几天推荐自驾预留7~11天的时间
从成都到拉萨,全程需要6-7天。正常情况下需要7天到11天。在短路或交通管制的情况下,自驾车时间更长。此外,川藏线沿线有很多景点,318路旁矗立着雪山、草原和湖泊。他们中的大多数还需要两三天才能回到318号主干道。因此,建议川藏南线自驾时间宜为7-11天。
注意事项1、每年7月至9月是川藏线的雨季。在此期间,会发生滑坡和泥石流。在一些地方,滑坡和落石常发生在非雨季。因此,雨季最好不要进入危险地段。
2、雨季最好不要在夜间开车。
3、冬春两季,高原上到处都是冰雪,在山体曲线的阴暗处,常常会出现暗冰。因此,在每一个弯道都要减速,注意安全。
4、过弯道时,一定要先鸣笛,不要在弯道上超车。
5、在靠近河流的悬崖路段行驶时,车辆必须在山的一侧行驶。外围路非常松软,在外力作用下特别容易塌陷。
6、考虑到自驾车驾驶人不熟悉沿途路况,以及交通管制和自然灾害等不可抗拒的因素。建议给自己2-3天的机动时间。
7、车辆出门前,做好自驾车安全隐患排查工作。如果该车不适合川藏线,应尽快更换,以避免旅途中出现任何问题。
沿途花费的费用油费:主要是驾驶员和车辆的磨合情况。如果以排量为2.5L的车为例,燃油成本估计在5000-6000元之间。
过路费:费站以四川省为主,雅安53元、飞仙关10元、脚基坪10元、二郎山30元;
住宿:藏区有几十家旅社,有200-300多家宾馆。大多数酒店的住宿价格通常在120-150元/间之间,在旺季稍微贵一些。
用餐:沿途有很多四川餐馆。由于仓储和地理问题,餐费比城里高,但不会过高。建议餐费按100元/天/人计算。
景点门票:沿途有免费景区,也有景区需要购票。你可以根据自己的意愿来。
最佳旅游时间川藏线的最佳自驾时间为每年5-6月和9-10月。每年11月底后,川藏线逐渐“入冬”,沿途大范围冰雪堆积,使得这个季节不适合自驾游,直到第二年年3月中旬,川藏线上才逐渐有游客。
3-4月
早春进藏的人数相对较少,但在川藏线上有一个最美的地方,那就是林芝的桃花。林芝桃花节期间,无数摄影师前来拍摄雪山下第一朵盛开的桃花!
5-6月
满山的野花和郁郁葱葱的景色似乎因为你的到来而盛开,而因为你的离开而枯萎。这是赏花的好时机。这也是冰川和雪山最美丽的季节。
7-8月
7、8月份是川藏线的雨季,但也恰逢暑假。现在是一年中进藏最忙的时候。这期间,川藏两省郁郁葱葱、金灿灿的油菜花在汹涌的江河两岸绽放。深秋时节,色彩斑斓,风光旖旎。
9-10月
9月、10月是川藏线最美的季节,沿途秋色宜人。景色和气候都到了最美的时候。
由于川藏线大部分地区处于原始状态,几乎没有人类活动的足迹,高原天气变幻莫测:夜间温差可达10度以上,极强的紫外线随时对皮肤造成破坏,高原反应难以忍受。因此,准备工作相对复杂。不管你走什么路,川藏线都是值得一游的地方。
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