油价下跌对我国是好事吗-油价跌了对经济有什么影响
1.油价下跌对于石油股来说到底是好呢还是不好呢?
2.油价5连降!国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元,对哪些人利好?
3.油价下降对经济影响
4.油价暴跌对我们意味着什么?
油价下跌对于石油股来说到底是好呢还是不好呢?
油价的大跌是好事还是坏事,认为是好事,因为油价的上涨对于我们经济的成本压力是较大的。对于股市来说油价下跌影响了煤炭板块,但是整个经济来说未必是件坏事。
油价暴跌不仅利于我国实体经济的恢复性发展,而且还会对股市形成中长期的利好。
一直以来,国际油价的大起大落基本会对中国股市带来深刻性的影响。从历次表现来看,油价与股市之间更多呈现出一种负相关性。即油价大幅上涨,股市下跌的概率就偏大;相反,油价大幅下降,则股市有望走出逐步回升的走势。
油价5连降!国内汽、柴油价格每吨下调205元及200元,对哪些人利好?
油价下降,对运输行业从业人群、建筑行业从业人群和旅游行业从业人群有一定利好。
在现代社会中开车出行是常态,可是高昂的油价让很多人将车辆束之高阁,直呼开不起。油价的5连降,对广大人民群众来说是一件好事。
国内汽、柴油价格均下调,油价5连降!据相关消息,国内汽油、柴油价格每吨分别降低205元和200元。如果折算成92号汽油,95号汽油和0号柴油,则是分别下调0.16元,0.17元和0.17元。
这已是国内成品油年内第5次下调,以家用轿车50升容量为例,用92油加满油箱和之前相比较能少花8元。在本年油价调节落地后,国内多个地区95号汽油重新回到8元时代。
油价连降利好人群。一、运输行业从业人群
这一点是毫无疑问的,对于运输行业从业者来说,油价的下跌无疑是一个好消息。这对他们而言代表着成本的降低,也代表着在运输过程中有更多的可操作性。
不论是司机还是老板,只要是运输行业从业人员,多少都能通过油价连降得到一点好处。
二、建筑行业从业人群。
之所以会说到建筑行业从业人群,是因为建筑行业很多材料都与油价有关系,而且在建筑工地上的来往车辆都需要加油。
油价的下降会让一部分从业人员获利,建筑行业成本会在某种程度上下降。
三、旅游业从业人员。
在油价价格下跌之后,居民开车出行成本降低,会有更多的人愿意自驾外出旅行。这对于旅游行业从业人员来说,能带来一些转机和机会。
四、其他行业
生活中很多工业制品原材料都与油价有一定关联,油价的下降极可能导致某些商品原材料下降,因此而受到影响的行业会有不少。
对于生活中的普通人而言,抓住油价下降的机会把油箱加满,才不会在未来油价上升时后悔。油价的下降或许能对经济的恢复起到促进作用,让广大人民群众更愿意消费,让各类刚需重新焕发生机,这无疑是件好事。
油价下降对经济影响
油价的变化毫无疑问会在石油净进口国和石油净出口国间出现分配效应。全球油价的数据固然重要但是这无法表达国家之间的非对称影响。一句话,当油价下跌时,石油净进口国是赢家。原因有实际收入增加和最终商品生产成本的下降。石油净出口国会受到负面影响因为实际收入下降和石油生产利润的下降。但是对于石油净出口国的GDP的影响取决于其对于石油出口的依赖程度。
中国是石油净进口国并且因为能源强度可以从油价下跌中获得相对较大的收益。油价下降会造成中国实际产出增加,CPI下降。通胀下降了,央行货币政策的可以有更多的操作空间。
中国的原油进口在2018年12月1日达9,261.414千桶/日,相较于2017年12月1日的8,425.684千桶/日有所增长。2019年的中国还从国际上进口了约5亿吨石油(进口量全球最高)。因此油价下跌将减少中国支出。
但是当石油进口国严重依赖石油出口国时,其从油价下跌中获得的收益可能会更少。因为贸易双方会受到对方经济不景气时产生的负面溢出影响。而经济日报的数据显示,2019年我国原油和石油对外依存度双破70%。希望能源结构可以被优化。
总得来说,油价下跌对中国经济的影响是正面的。
油价暴跌对我们意味着什么?
你指的是今年年初这个油价暴跌吧?!
这个事情意味着什么?从国家大局来说有三大利好:
首先 国际油价下跌,利好于中国经济。作为世界第二大经济体,中国对原油的依存度非常高,无论是工业生产、交通运营还是家庭消费等方面,每天的油料消耗量都是惊人的。据美银美林估计,油价每下降10%,中国GDP增速将提高约0.15个百分点。所以,国际油价下跌,对中国经济恢复有利。
再者,因全球经济不景气,国际油价出现大跌,可以带动全球大宗商品价格下跌,这样可对冲一下国内目前居高不下的物价,如果国际油价下跌,势必会拉低我国原油进口和转化成本,导致成品油价格下降,进而传导至各行业消费的方方面面,大幅拉低整体经济运行成本,
最后,国际油价下跌,促进国内消费增长。打个最简单的比方,原来我们的92汽油价格曾达到过8元/升,现在价格只是五块多,相比较下降了20-30%。当然,进口油价下跌,会使很多行业的生产成本降低,相关商品价格也会下降,这样有利于刺激国民消费。
当然,国际油价下跌虽然可以拉低国内经济运行成本和消费成本,但是短期对我国能源结构改革还是存在一些弊端:一方面,国际油价大跌,很多国人都会增加汽车出行次数,除了会增加道路堵塞,而且国内成品油质量不佳,大家都增加汽车出行次数,环境会受到严重影响。
另一方面,对节能减排和新能源的快速应用会产生一定负面影响,最直观的例子就是新能源车产业链,正是因为节能减排的大力实施,新能源车保有量稳中有升,这才推进了整个产业链的快速发展,而油价下跌势必会提高人们购买燃油车的兴趣和需求。新能源车的前景不容乐观。
所以呢,综上所述,油价暴跌有好有坏,总体来说利大于弊,经济恢复正常后,油价也会慢慢上升?
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