油价95汽油安徽-安徽95汽油今天价格
1.同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?
2.茶树修剪机的汽油机
3.为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
4.中国2008每月大事
5.沈阳车用燃气价格和油价联动吗
同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?
中石油、中石化的汽油零售价格是非常贵的。
这可以与几个发达国家汽油零售价作比较。日本约1.3美元/升,韩国约1.1美元/升,美国约0.9美元/升。而中石油、中石化约为1.0-1.1美元/升。这可以看出“两桶油”的汽油零售价是非常贵的。因为,中国人的年人均收入,只相当于美、日、韩国民年收入的1/5-1/3.。
中石油、中石化油贵,源于三个因素。
①,在中国开石油成本高,每桶成本 40美元。例如,中石油在塔里木沙漠打超深井油,井的深度超过了8000米,那成本是非常高的。
②,油价中的税收比例高达近5成,含有增值税、消费税、企业所得税、城建税、教育附加费、地方教育附加费等。
③,“两桶油”是央企,必须保持适度的利润支撑企业运营和解决职工工资等。据最新报道。2021年上半年,中石油净利润区间为450~600亿;中石化净利润区间为365~385亿元。
私营加油站价格便宜,还能对客户开展馈赠小礼品、免费洗车等服务。
这源于与“两桶油”相比,私营加油站可以不要高额度利润,可以通过薄利多销与“两桶油”竞争。
私营加油站让利空间是很大的,可以达到“两桶油”汽油零售价的5%-10%。现在还出现“中字头”公司(主业经营航空燃油)与“两桶油”竞争汽油零售业务,也可以看出,它完全可以以低于“两桶油”价格对外销售。
私营加油站的经营劣势是油品信誉让消费者生疑或不放心。
其实,开一家私营加油站很难,手续非常严厉,要具备危险品运营许可证、成品油零售许可证、工商注册登记,除此之外还要有稳定的供货渠道才能开加油站。私运加油站运营同样要具有合法储存贩卖相干手续,检测的尺度按国家统一规定执行,监督检验油品质量同样严厉。
消费者可以大胆添加私营加油站油料,不要担心是冒伪劣油品或计量短斤少两。
同样是汽油,为何私营加油站不仅价格便宜,还能赠送免费洗车?
你说的这种情况,与我家附近的加油站是一模一样的。这个加油站就是一个私营加油站,他家用一个很大的海报,说自己家的油与中石油、中石化是同渠道进来的,但是零售价格比这两家国营大厂便宜八毛钱,如果是公务员、教师、医生以及某央企职工,还可以再便宜两毛钱,总计优惠一块钱。办一千元以上的加油储值卡,还可以再优惠百分之十。加油一百五十元以上,还可以赠送洗车卡一张,在自家的洗车场免费洗车一次,或者赠送纸巾、玻璃水等。
有人说这样他还会赚钱吗?刚开始我也有这样的疑惑。后来我仔细的算了一下账,发现他们即使是完全正规经营,也是有利可图的。如果在经营过程中再有一点小猫腻,利润就更大了。
首先我们来算一下账。截止到今天,汽油出厂指导价是7825元/吨,这里面已经包含了消费税、增值税以及城建、教育附加税等各种税费。按照汽油密度0.725kg/L计算,约合每升5.67元。而汽油的零售指导价是6.91元/升。也就是说,按照指导价经营的中石油中石化,每升汽油可以获取1.24元的利润。
而这个私营加油站号称比这两家每升便宜八毛钱,但事实上并没有便宜那么多。我不知道他们是按照哪个价格核算的,零售价是6.21元/升。我们就按这个价格计算,
6.21-5.67=0.54(元)
看到了吗?在完全正规经营的情况下,他们也可以获得0.54元/升的利润。虽然比中石油中石化少一些,但是他们的经营成本也要小很多,扣除各种运营成本,还是可以赚钱的。并且他们用这种薄利多销的经营策略,将大量的客户从这两个国营大厂手中抢过来,我经常去他家加油,几乎每次都是人满为患,需要等待很长时间。四个加油机,八个加油枪,每天忙个不停。如果每天他家能卖出一万升汽油,就可以获得五千多元的利润,扣除运营成本,利润也是非常可观的。
再说,如果在运营中用一些不太正规的手段,也是有可能的。比如汽油的来源,只要关系够硬,在炼油厂是可以拿到折扣的,在某些地炼厂还可以买到价格更低的成品油。至于说其他的手段,我就不得而知了,不过加他家的油,不是太耐烧,加满一箱油,比正规大厂的会少跑个几十公里,至于为什么,我是真的不知道!
至于说免费洗车,其实成本是非常低的,建一个全自动洗车线也就十多万块钱,用五个工人每月工资就一万多块钱,水电费可以忽略不计,每天洗三四百辆车,每辆车的成本不会超过两块钱。所以赠送免费洗车,增加的成本是非常低的,但是却可以很好的聚集人气,招徕客户,是一个小成本大利润的经营手段。
不需要说那么多,根本原因是成本低,中国石化、中国石油大家知道他们员工的工资是多少吗?他们的站长一个月就是8626元,私人加油站是没有站长的,老板就是站长,随便在 社会 上找几个人就是员工,一个月1500元,大家核算一下成本,一般加油站最少8个人,公家加油站一个月最少5万元以上的费用,私人的一个月就是12000元,这就是38000元的差距 这也是利润,关键是利润能赚多少,大家明白吗?
就像当年的商丘食品厂,山东临沂金锣承包了,干的风生云起,特别红火 ,商丘人眼红了 ,把人家赶走,自己干,结果最后还是倒闭了,主要原因是人员拥挤,一个过磅的需要八个人,一个班长,班长不干活,就是管理,轮班倒,八小时工作制,确实也符合国家标准,临沂人家是怎么干的,从早到晚就是一个人过磅很多人不理解,能受得了吗?重奖之下必有勇夫,人家一个月10000元,大家算算成本,九个人和一个人有多少差别。
很多时候不是因为价格问题,根本原因是成本问题,大家看看咱们的工作基本都是八小时工作制,就像医院专门请保洁公司,我常说医生不能干吗?大家常说忙,为什么礼拜六和礼拜天有人愿意去公司加班,因为一天40元,不是忙吗?只要给钱大家就愿意干,就像医院,一年的保洁费就是几十万,如果''这些钱给医生,他们不愿意干吗?没有那个人怕钱咬手吧!只是很多人不愿意提出来,大家说对吗?
私人加油站成本低,这是根本原因,他们没有站长,没有管理成本,中国石化那些人都有五险一金,私人的有吗?工资就是1500元,管饭,这是什么差别,所以根本原因是成本问题,大家说对吗?
根本没有那么多客观因素,根本原因是运营成本,工资一个月就相差4万,一个月能赚多少钱,这可是一天1000多元啊!也并非油的质量,大部分都是一个地方进油,现在小型炼油厂已经取缔了,大家只管放心加油,总之还是私人加油站便宜,大家说对吗?
我们山东就有很多民营加油站,两桶油在山东都是“弟弟”,干不过国道边上的小民营加油站。
2015年在安徽承包了一个工地,来回跑了4-5趟,感觉特别明显,在我们当地92号汽油3.56元一升,加满跑到安徽500多公里,正好油箱空空如也。回来的时候在安徽当地加油同样92号汽油,5.65元一升,加满几乎多花一半的钱,瞬间就感觉还是家乡好啊!
临沂以前遍地都是洗车的,等私家车多起来以后,加油附带免费洗车,还送洗衣液,毛巾,手套。民营加油站还特别贴心, 夏天送矿泉水,冬天送玻璃水,几十种赠品随便选,啥时候想洗车了,随便找个民营加油站,找找肯定能找到洗车票,有时候不加油,开进去就给洗!
每周一现在都会有汽油的价格公布,汽油价格也会随着调整,但无论怎样调整,民营加油站的油品价格永远比两桶油低。
两桶油5块多,民营加油站就3块多,那边涨到6块多,这边慢腾腾的涨点,还是3块多。那边7.6元了,一点才4.25元,现在两桶油普遍7-8元了,我们还可以加到5.28元的汽油,加100元还送5瓶矿泉水,附带洗车。
205国道上更是“嚣张”,从来不见两桶油有LED得广告,而民营加油站的“荣誉”特别多,啥“河北大车加油基地”“安徽带车加油站”“河南 汽车 之家”,我从临沂回蒙阴,基本都是这样的广告。
“加油免费开水”“热水免费”即是加油站的营销手段,也说明了民营加油站的油品真的便宜。
其实也不见的,自从我的车跑过了3000公里就没加过95号的汽油,而同样标号的汽油实际差别真没有宣传的那么夸张。
偶尔加过两桶油,并不见的多跑多少公里,如果说对车的损害我们看不出来,那么作为普通人如何区别油品的好坏呢?
同样是加满,少花100多元,少跑20多公里,甚至还没有这么大的区别,你觉得哪个香呢!
其实,原因也没有那么奇葩,以我们山东来说:
1、我们背靠的胜利油田,现在是国内最大的油田。私人炼油行业发达,据说东营那边人均GDP全国第一,哪来的,无非就是靠山吃山,靠海吃海而已。
我堂弟曾经在东营油田工作过,据他讲那边私人炼油厂特别多,私人炼油行业发达。
私人炼油厂多了,价格自然会有差异,这个差异可以影响到我们,具体就表现为油品价格的差异。
2、说一个大家都知道,但不愿意讲的事实。
去安徽的时候,在老家加油,加满显示为48升,同样在安徽加满,显示35升。大家心里都明白,就是那么回事。但仔细一算,还是能省100多,那个更香一点,就不言而喻了。
4、老家一个表哥就是开加油站的,每次问到商业机密,总是笑而不答。
表哥开了20多年加油站,我从来没见过送油品的车来送过油,我问你这油都是从哪里买的,表哥从来不告诉我,微微一笑而过。
表哥的意思,你又不干这个,知道这么多干嘛?一笑而过,心照不宣。
总体来说,龙生龙,凤生凤,老鼠的儿子会打洞。反正民营加油站的油品便宜的而你加油还附带那么多优惠,关键是对你的爱车真的影响不大,你管那么多干嘛,知道的多了反而烦恼多,你说是不是!
从本人经历看,在私人的加过几次,感觉很划算。同样油量感觉比两桶还能跑,而且价格省了太多了。还送好多赠品,代金卷。唯一缺点,市区内太少了。都在郊区偏远处。只能顺路时候加,特意去路程不划算。
楼主问为啥便宜,真相只有一个:**********………。
都懂就别问了!
非常赞同 众多网友的观点 ,那就是作为国有企业 股东的中国人,咱们应该 为有亏损的 中石油中石化 承担一点责任!不要去 中石油 中石化加油啦!因为我们去那里加的油越多 这两个国有企业 亏损就越多这不是股东应有的 担当 ,所以为了减轻这两个国有企业的负担 ,找那些降价销售 优惠多多的私油企加油 ,全部去找这些私油企加油, 加到他破产 关门大吉[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
就题中这个问题,车用汽油、柴油同样的型号在销售过程中,确实有很大的价格差,这有地域之间的差价,有私营与加油站之间的差价,寻问就里,价高的卖方都振振有词:言自家的油都是中石化中石油正规厂家配送的,油质好,耐烧,且又排放达标;私营经营者,说他的油从源头流通到手中中间环节少,大家都是做到薄利多销,油的质量好不好?用过就知道。
开车子人都明白,加油省钱是硬道理,这一升油价相差1元钱,谁的心里都不平衡。
以地域为例,我们隔壁的邻县,现已划归到省会城市管辖,他们的行政工资比我们高,就是农民养老钱都比我们高50元/月( 这可能考虑省会辖下消费物价高,补贴也高 ),实际中,他们的生活所需,样样比我们这边都便宜,猪宜2元/1斤,正规加油站汽油正常相比,每升要便宜0.5元左在,而且还耐烧,200元汽油要多跑50公里,不知这从何解释?说人家成品油不环保,难道省会辖下不抓环保吗?
另一种原因就是各地经营者对敛财的欲望度不同,我们这在十几年前就有人办了加油站,地理位置好,效益也就好,有位民企老总肯定深谙这办加油站的内涵,几轮谈判,用1000万买下了该加油站,有10年左右了,这买加油站的钱早赚回来了( 可以想象,这私人加油站的利润有多高, ),这一升再多收5毛钱,又是利上加利,还不考虑加油机里的秘密。
这正规加油站说起来也是私营的,有的是一个老板开了好几处营业点;有的是家族的连锁;有的是合资股份分红式,所以他们很容易操控价格。石油这东西在当下属独家产品、无法替代产品,跑上三家都是一个价,心理也就适应了。
由此可见开办加油站的利润了,私人下调汽柴油价格,这里还有利润,试想,任何产品只有卖出去才有利润可图,这私人加油点因为没有固定销售的客户,这降价还是偷偷的,一旦被大户企业察觉,还有人来找你麻烦。
我们公司就是做加油站的,私营企业油价便宜又送免费洗车,是属于企业的营销手段,我们的每个加油站都会这么做。 其实主要原因还是想抓住客户,稳住销量。 毕竟人都有贪图小便宜的心理,而商家正是抓住这点, 牢牢地拴住客户的心 。
一、为什么送免费洗车随着成品油市场的完全打开,市场竞争日益激烈,加油站“躺赚”的日子已经过去了。除了中石化中石油等国企,还有外资如BP、壳牌等四处租站、买站,民营加油站的生存空间越来越小。加油站为了稳定客流,只能通过各种降价促销、提高服务、送礼品送洗车等营销手段来吸引客户。 长期的降价促销容易引起加油站之间的“价格战”,所以某个加油站如果想搞降价促销一般会和周边的加油站的提前打个招呼,设定个降价范围和时间,其他加油站都同意后,方可施行。如果某个加油站一意孤行,不顾同行感受,那“价格战”一触即发,结果就是伤敌一万自损八千,最终都没落到好。 反而是送礼品、送洗车等免费的增值服务,加油站是最喜欢做的,相对于直接降价促销,送的礼品、洗车这些成本相对要低很多。而客户对于这样的“免费的午餐”吃得也很开心。毕竟现在单独出去洗一次车,就要花20-50元了。 所以,现在加油站之间的竞争,拼价格的相对少,大部分都是在竞争服务水平,而赠送的礼品洗车同样包含在服务里。
二、哪些加油站会送礼品、洗车一般来说,送礼品、送免费洗车的民营加油站居多,外资企业如壳牌,也有很多送洗车服务的。而中石油、中石化这些央企加油站,很少送礼品,只有部分加油站会提供免费洗车服务,但是其服务质量和民营企业差远了。民营企业的洗车机只要是机器不坏、不下雨,基本一天12小时开放,而中石油中石化的洗车机,看见开着的,就是运气好的了。
三、有人担心免费的东西有猫腻加油站提供免费送的礼品和洗车服务,都是有成本的。那到底是直接降价好还是送出去礼品好呢?我们以加200元92#汽油来算。一般加200元就有礼品送加免费洗车服务。 92#汽油以6.5元计算,200元大概能加30.8升。 如果直接降价0.3元/升,相当于送出去0.3*30.8=9.24元 加油站送的一包纸巾或者一瓶玻璃水,成本价在0.5-1元,洗车服务主要是人工、水电费等,折合约2元/辆,所以每一辆加满200元油品的车子享受到的免费服务价格在2.5元到3元左右。 “买的永远没有卖的精”,对比就可以看得出,加油站送的这些“免费午餐”相对于直接降价来说是“相当廉价”的。
随着近20年的发展,加油站现阶段已经趋于饱和,企业之间的竞争激烈程度可想而知。加油站为了获取更多的、稳定的用户流量,不惜在宣传和营销上花费大量的人力、物力和财力。不论是送免费洗车、礼品还是免费的冰镇饮料、热咖啡都是为了争夺客户流量取的营销手段。
作为经常去私营加油站的消费者来谈下我的理解。
我觉得私营加油站价格便宜,至少有3类原因。
1.位置成本:国企加油站比私企加油站更占有有利地理位置
a.服务区位置:我经常在北京、天津、山东省部分城市走动,开车自然需要在这些地方加油,能找到私营加油站的地方都不是在市区,而相比较中石化、中石油的位置,典型的就是在各个高速公路的服务区,作为之前做过公路土工材料供货商的我,服务区的商家、业务那可是要招投标的。能在服务区顺利投标中的,就不应该也不可能是私营加油站了。
相比较私营加油站,国企各方面条件都是足够的,还专门有负责招投标做文件的,除了加油站,北京的石油公司总部大楼可不是加油的吧,肯定是运作、布局、管理的,更加正规化。
b.城市位置:私营加油站往往选择一线城市的边缘郊区,哪怕是三四线城市,也会选择在乡镇交界地带。现在地皮价格不容小觑,小小的一个加油站也得占有个几百平米,这至少是几百万以上的投资。私营企业不是慈善家,都是来赚钱吃饭的,当然对这简单的成本计算还是有的,城市里面的加油站地皮,我估摸着不得千万起?除了国企,应该也没人能出得起这个建设资金了。
2.运营成本:私企加油站的成本支出是你我大概也能算的出的,而国企的运营成本,估计一个加强排的会计事务所都算的头大吧?
刚才提到国企在北京二环就有特别高大上的楼,注意是办公楼,整栋都是他们的,随便一家国企的总部,都是几千个办公室,那办公人员呢?而且这些人可不是给你我来加油的,是统筹运算,统筹规划,包括勘探、开发、建设、人员调配、车、线等等的运营,而且网上也说高管都是几百万的年薪,还有数百万计算的一线工人呢,成本自然就大了。
而私企的加油站,干得好的可能也会有好多个加油站,但能覆盖一个省吗,咱们就不说全中国了,能覆盖一个省的所有地级市的都有自己加油站的私企你能说上一个吗?这成本和管理真不是一个市值百万级公司能够干的了的。大部分私企还是照看着自己有限的加油站,不需要豪华办公室,不需要勘探这些,只需要管理好服务就好。
服务好了自然就有回头客,但是国企的自然有忠实的客户群,作为私企其实很难,只能从服务下手,拉拉回头客。现在的人不都是图便宜去私企加油站的,不否认,肯定有像我这样的喜欢私企加油站的,毕竟一箱油便宜的钱能给孩子报一节补习班呢。私企要想从老虎嘴里抢吃的,就得把客户真的当上帝呀,免费洗车、低价洗车、送礼物就是基本操作了。
3.暗箱操作:不否认也没见过的操作。私企加油站的油从哪里来的,估计只有私企加油站老板自己清楚了。
如果从国企拿油的话,肯定要有很好的关系,很私密的合同之类的,否则对于全国价格统一的标准就不好了。
总之吧,这个暗箱操作弄到的油,就肯定有他的去处。也可能大多数的加油站没有,以上第三条纯属我的猜想,毫无根据,信者自信。
最后招财的老鹰给大家做个总结:私营企业运营成本低、利益最大化,服务上下功夫从大国企牙缝里吃点零食当然要价格低点了,毕竟实力上不允许,服务上还不能实现呀。
首先有一条买的没有卖的精,搞清楚了这一点就知道不管它的价格是多少,都不会做赔本的买卖。
主要理由如下5点:
第1点,私营加油站的油品肯定没有中石化的油品好,这一点是确定无疑的,中国的汽油最好的肯定是中石化加油站的油品是最好的,这也是每个车主心中所公认的。一般来说如果有良心的私人加油站,他们的品质。汽油一般来自于中石油,中石油虽然没有中石化质量好,但也是相当不错的了,这样一来成本上就会低7、8毛钱的进价。
第2点,私营加油站往往在油价比较低的时候会大量囤货,以备汽油涨价的时候,以稳定的挣钱价格卖出去,这样的话肯定就挣钱了,因为私营加油站经营方式比较灵活,大家都知道去年疫情期间油价最便宜的时候才5块2三毛钱,现在都已经涨到7块1毛8了,如果那个时候提前向供货商购买持有的期货票,放在经营商里面,也就是时间上交点存放费用就可以了。
第3点,私营加油站的人员工资待遇比较低,大家都知道中石化的加油工每个月也都能拿到五六千元钱,可是私营加油站普遍要低1000元以上,这里外里省出来不少钱呢。
第4点,私营加油站的各种消耗费用也会低,各种资金成本也会低,它会精打细算各种支出,比如说加油站的功能,它就会尽量少雇佣各种售卖商品价格,他们直接从经销商拿到货,销售的也便宜,这一块又能挣多少钱?不像中石化经过层层销售,放到加油站的地方价格已经很高了,多数人都买不起也不愿买,所以中石化在商品零售这一块挣不了多少钱。
第5点洗车的费用也不高,主要就是人工的费用和自来水的费用。人工费用这一块,如果你雇一个洗车工,那么一般3000元钱就够了,水费的话他们也会和自来水公司讲价,另外的话私营加油站的洗车水方面他们会充分循环利用好,不会特别浪费,洗车的人也都是按部就班的洗,越来越节约用水。
总之私营加油站在加油的时候就得靠薄利多销,销的越多挣的越多,所以他必须要打价格战,再加上他自身的经营成本低,进价又低一些,最终肯定会挣得多一些,所以哪怕是洗个车让你更加去加油,这样他就能挣得更多,总之他会控制好自己成本,不会吃亏卖油,那谁也不会那么傻。
茶树修剪机的汽油机
随着茶叶生产的发展,中国机械行业从70年代初期开始,不断增加从事茶叶机械研究的力量,促进了茶机品种和性能的增加与改善。江苏、浙江、湖北、安徽等产茶省(区)开始进行茶树修剪专用机具的研制。70年代中期,中国农业科学院茶叶研究所和和安徽省农业机械研究所等单位成功开发出燃油机动型单人(双人)茶树修剪机。
燃油型机动茶树修剪机(俗称:汽油机)由动力、切割器、传动机构、机架和操作手柄等部分组成。动力为汽油发动机,刀片为往复切割式,切割器有弧形和平形两种形式。作业时由单人手提及两人手抬跨行作业,汽油机产生的动力,经飞块摩擦式离合器、减速和凸轮等传动机构驱动上、下刀片作往复运转,实施对茶树的修剪。产品类型包括:
1、手提式茶树修剪机(portable tea pruning machine)
操作者用手提持的由小型动力机驱动切割器进行茶树修剪作业的机器。主要用于茶树的轻修剪和深修剪,同时,也可用作机械化茶园的修边,使茶树行间留出20厘米的间距,以利机器的通过和操作。
2、担架式茶树修剪机(stretoher type tea pruning machine)
所有机件及小型动力机安装于担架上、由两人提持操作进行茶树修剪作业的机器。切割器有弧形和平形两种形式,机架可以通用。弧形切割器的双人修剪机主要用于中、小叶种灌木型茶树的轻修剪和深修剪。而平形修剪机主要用于幼龄茶树的定型修剪和大叶种小乔木型茶树的轻、深修剪。作业时由两人手抬跨行作业,在茶树蓬面上跨行作业,因此劳动强度比单人修剪机低,作业效率也较高,每行茶树蓬面若需年修剪两次,台时工效为1.5-2.0亩,比人工修剪可提高工效10倍。可剪直径10毫米以下的枝条,且由于刀片弧度与双人茶机完全一致,可与双人茶机配套使用。
3、走轮式茶树修剪机(wheel type tea pruning machine)
由人力拉行、小动力机驱动切割器的茶树修剪机。把现有的单人手提式或双人手抬式改进为自走式,因此不仅可使茶树中的修剪工作机械化,可明显降低劳动强度,成倍地提高工作效率。不仅可以自由地选择茶树的修剪高度,而且可以在地形复杂的山坡上作业,使茶树的修剪工作完全机械化。
三、环保节能型电动茶树修剪机
2000年以来,针对茶树修剪人工作业效率低、劳动强度大,而汽油机售价高、油价高、故障率高、维修费用高等问题,南京一家园林机械厂率先研制生产出“绿节牌”环保节能型多功能电动茶树修剪机专利产品,系列产品有:多功能电动茶树修剪机、单刃电动茶树修剪机、多功能电动茶树重修剪机。该系列电动茶树修剪机具有以下共同特点:
① 环保节能:以免维护蓄电池为动力,修剪作业过程对茶树枝叶零污染(不存在油气的“跑、冒、滴、漏”),从而确保茶叶品质的原生态;
② 节能显著:汽油机一天耗油20多元,此类电动茶树修剪机工作一天下来充电仅耗电0.6度;
③ 多功能:可承接各类绿化作物的养护修剪业务;
④ 效率高:单人每天可完成6人以上手工作业的工作量;
⑤ 修剪质量满足农艺要求:蓬面平整度优于手工修剪,基本无漏剪、撕裂率小于10%的行业标准。修剪后接近灌木型茶树的自然生长状态,形成的树冠面较大,修剪面整齐美观,且萌发数较多;
⑥ 单人手提作业,对茶园地形无限制,特别适合山地条形茶园;
产品类型包括:
1、多功能电动茶树修剪机(3CXU-290-A)
技术参数——主机重量:2.5公斤;电压:24伏;功率:100瓦;转速:每分钟5000转。刀片式。
适用场合——① 适合茶树的轻修剪、机剪茶园修边及茶园除草;② 可延伸作业半径、降低施工难度,擅长修剪新建超低矮绿篱、超宽幅绿篱、斜面绿篱、曲面绿篱、高大球形树篱、不规则造型绿篱。
2、单刃电动茶树修剪机(3LJW-750-B)
技术参数——主机重量:4公斤;电压:24伏;功率:200瓦;转速:每分钟2000转。单刃刀片长度:750毫米。
适用场合——① 适合茶树的轻修剪、深修剪和定形修剪,以及机剪茶园修边;② 附加效益高:使用该机每年可修剪多次,并可回收利用机剪枝叶;③ 运转平稳,整机配套结构简单,刀片的切割能力和寿命都较高,调整保养方便;④ 还适合各种绿篱整形定形绿化养护修剪。
3、多功能电动茶树重修剪机(3CXU-290-B)
技术参数——主机重量:2.5公斤;电压:24伏;功率:100瓦;转速:每分钟8000转。锯片式。
适用场合——① 适合茶树的深修剪、重修剪、果园修蔸、苗木修枝;② 可延伸作业半径,降低特殊作业场合的施工难度,适合行道树、垂榆、垂柳、垂柳的修枝。
为什么我国不能也用乙醇汽油混合燃料这种技术?
中国的燃料乙醇产业是有的,而且做得不错,之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用;其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨,对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨,与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验,燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一,在温饱问题刚解决不久的中国,这种需要消耗大量粮食,占据大量耕地的生产方式是行不通的,所以在2006年的12月发改委取一系列措施限制使用企业生产,现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国,甘蔗供远大于求,大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗,增加财政收入,减少废气,对巴西显然利大于弊,当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻,通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇,在很多人看起来就是浪费,也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱,木薯,甘蔗,秸秆,废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上,目前秸秆主要用于田地天然施肥,用途较窄,国家一直在推行秸秆利用多样化,将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素,纤维素制乙醇工业化难度较大,效率低且污染较大,所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变,2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破,提出干法炼制木质纤维素,乙醇占比达到9%,且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作,开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样,我们还是拭目以待吧。
中国2008每月大事
1月10日:雪灾
2008年1月10日起中国浙江、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和新疆生产建设兵团等19个省级行政区均受到低温、雨雪、冰冻灾害影响。其中湖南、湖北、贵州、广西、江西、安徽等6省、区受灾最为严重。截止到1月31日18时,因灾造成的直接经济损失已经达到了537.9亿元。
5月12日:汶川地震
2008 年5月12日14时28分,四川汶川县发生8.0级地震。大地震涉及四川18个市(州)和甘肃、陕西、重庆部分地区,受灾面积超过10万平方公里,直接受灾人口达1000多万。截至2008年06月09日12时,四川汶川地震已造成69142人遇难,374065人受伤,失踪17551人,累计受灾人数 4624.9048万人。此外,受灾地区交通、电力、通讯、供水、供气等基础设施均受损毁,损失严重。另,截至7月31日12时,全国共接收国内外社会各界捐赠款物总计592.49亿元。
8月8日:北京奥运
2008年8月8日至 24日,29届奥林匹克运动会在中国首都北京举行。此次奥运设置了三大理念:绿色奥运 科技奥运人文奥运。举行了28个大项,38个分项的比赛,产生302枚金牌。共有2万多名运动员、教练员和官员参加北京奥运会。除大部分比赛在北京举行外,帆船比赛在青岛举行,马术比赛在香港举行,部分足球预赛在天津、上海、沈阳和秦皇岛举行。 2005年7月8日,在新加坡举行的国际奥林匹克委员会第117次全会上,决定由香港协办2008年奥运马术项目,是奥运历史上第二次由不同地区的奥委会承办。
9月16日:毒奶粉
2008年9月初,全国各地医院都发现许多数月大的婴儿患上泌尿结石病症,这些婴儿的共同点是长期食用同一品牌奶粉,后被证实是三鹿牌婴幼儿奶粉。毒奶粉就此爆发。此后,陆续发现圣元、蒙牛、伊利、光明等品牌的牛奶三聚氰胺超标。卫生部的统计数据显示,从2008年9月12日至17日8时,各地报告临床诊断患儿一共有6244例,另有3例婴儿死亡病例。10月7日,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了《原料乳与乳制品中三聚氰胺检测方法》(GB/T22388-2008) 国家标准,规定了三聚氰胺的检测方法的检测定量限。
9月16日:央行六年来首次下调利率
从2008年9月16日起,下调一年期人民币基准利率0.27个百分点,其他期限档次基准利率按照短期多调、长期少调的原则作相应调整;存款基准利率保持不变。从2008年9月25日起,除工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄银行暂不下调外,其他存款类金融机构人民币存款准备金率下调1个百分点,汶川地震重灾区地方法人金融机构存款准备金率下调2个百分点。
9月25日:神七飞天
2008年9月25日21点10分04秒988毫秒,神舟七号发射升空。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。中国航天员迈向太空的“第一步”,将引领一个时代,开辟一个新世纪。
12月8日:2008中央经济工作会议
2008 年12月8-10日,中央经济工作会议在北京举行。会议提出了明年经济工作的重点任务:一、加强和改善宏观调控,实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策。二、巩固和发展农业农村经济好形势,保障农产品有效供给、促进农民持续增收。三、加快发展方式转变,推进经济结构战略性调整。四、深化改革开放,完善有利于科学发展的体制机制。五、着力解决涉及群众利益的难点热点问题,切实维护社会稳定。
12月18日:燃油税改革定案
2008年12月18日,院宣布,自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;院同时决定,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
2008年全球金融危机
3月 贝尔斯登被摩根大通以2.4亿美元低价收购,次贷危机持续加剧首次震动华尔街。
7月 美联储和财政部宣布救助两大房贷融资机构房利美和房地美,美国国会批准3000亿美元住房援助议案,授权财政部无限度提高“两房”信用额度,必要时可不定量收购其股票。
9 月美国宣布接管“两房”;雷曼兄弟宣布申请破产保护;美国银行宣布将以440亿美元收购美林;美国出资最高850亿美元救助美国国际集团(AIG);美联储批准高盛和摩根士丹利转为银行控股公司的请求,华尔街投行退出历史舞台。华盛顿互惠银行被美国联邦存款保险公司(FDIC)查封、接管,成为美国有史以来倒闭的最大规模银行。30日,美三大股指暴跌,纳指创历史最大日跌幅,道指创单日最大下跌点数。
10月美国“大萧条”以来最大规模7000亿美元金融救助获批,美当月底1250亿美元注资本国9大银行。此外,欧洲各国提高个人存款担保额度;富通集团比利时和卢森堡业务被巴黎银行收购;冰岛遭遇“国家破产”危机;英宣布向本国4大银行注资350亿英镑;乌克兰和匈牙利接受国际货币基金组织(IMF)紧急,危机已经扩散至整个欧洲。当月,全球主要央行先后两次同步降息;西方七国集团(G7)财政部长会议承诺用“一切可用手段”对抗当前的金融危机。
11月欧、英国央行分别降息50和150个基点;日、欧经济正式步入衰退;中国出台4万亿人民币经济刺激;欧盟提出2000亿欧元经济刺激。当月第三周,花旗集团股价累计跌去60%,美财政部、美联储和联邦储蓄保险机构联合宣布,将为花旗3060亿美元问题资产提供担保;美8000亿美元刺激消费者信贷市场。二十国集团(G20)财政部长和中央银行行长2008年年会呼吁国际社会协调一致,共同应对国际金融危机。
12月 全球多家央行再度同步大幅降息。美国当选总统宣布制定“经济复兴”;美国非农就业人数创24年来新低,金融危机对实体经济的影响显著。
目前,金融危机仍在继续,全球各国仍在出台各类经济救
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