驻马店出租车油价调整-驻马店出租车多少钱一公里

tamoadmin 2024-08-21

1.关于油价和出租车

2.出租车运价调整尚无定论

3.2022年10月份出租车一公里多少钱油费

4.各地的出租车油补为什么不一样

5.油价昨晚降价后现价多少?

关于油价和出租车

驻马店出租车油价调整-驻马店出租车多少钱一公里

一般都用93号,6.37元/升。

耗油量各不相同,常用车型有富康、捷达、索纳塔、红旗和桑塔那,没有每公里耗油这一说,应该是每百公里耗油量!根据排气量从6升至11升不等,也取决于很多其它因素!

出租车司机大概每天能赚多少钱?只能猜了,在北京嘛,一个班下来1000至3000不等!

出租车运价调整尚无定论

昨日有传言称,市场将于今年10月开始使用93号国标汽油,较便宜的90号汽油将逐步退出市场。届时“哥哥”的经营负担会加重,出租车票价可能会有所调整。昨日,记者从行业主管部门了解到,出租车票价的变化尚未决定,将由行业主管部门、市发改委、市物价局共同研究决定。

对于是否提价有不同的意见。

一位不愿透露姓名的业内人士表示,应该通过价格杠杆对出租车的“档次”进行精准定位。目前,打车已经成为大众的“普遍享受”,消费水平几乎与坐公交或地铁持平。其实出租车、公交、地铁都要升级,调整出租车价格是必要的,通过涨价来平衡不同交通工具的“角色定位”。

司机对是否提价有两种不同的意见。“出租车调价对我们骨干企业的司机来说是一件好事。”一位强生“兄弟”告诉记者,如果未来起步费能提高到14元,10差业务将增加30元,40差业务将增加120元,这样更容易完成日常目标,降低劳动强度。但另一位出租车司机明确反对涨价。他告诉记者,目前,司机的劳动强度太高。如果他想赚更多的钱,他必须工作到很晚。业务量一旦下降,很难获得补偿。“涨价后出租车司机少了,对大公司司机影响不大。对于我们这些小公司的司机来说,收入可能会下降。”

没有具体的关税调整。

未来随着93号汽油的升级换代,相比90号汽油,出租车的燃油成本会增加。目前,上海约4.7万辆出租车的10万名司机使用90号汽油。这个群体对油价波动一直很敏感,每次油价上涨,他们都会在半夜排起长队。如果90号汽油退市,必然会加重这些出租车司机的负担。有出租车公司人士告诉记者,接下来的连锁反应是:要么和企业加大对出租车司机的补贴力度,要么干脆启动新一轮出租车油价与运价联动机制,同时批准出租车提价或调整二者。

昨日,记者向市交通运输管理处、出租汽车行业协会相关人士询问,对方表示,运价调整的相关问题通常都会涉及,但没有具体方案。不过,上海肯定会按照“油运价联动机制”来决定出租车票价走势。

百万购车补贴

2022年10月份出租车一公里多少钱油费

2022年10月份出租车一公里8毛钱油费。出租车耗油量8~10升100公里,按号由10个算,油价按6元算,每公里约0.6元。但是油价都是不规则的。之后高一点,有时候低一点。所以按照这个规则来算,一般的出租车跑1公里,耗油大概在0.6~0.8元之间。

各地的出租车油补为什么不一样

2010年1月1日起国家负担部分出租车油补从2010年1月1日开始,中央财政将对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助,6月30日前拨付到受益对象。据了解,过去对公共交通、出租车等客运行业的燃油补助都是由地方财政来承担的。

日前,交通运输部与财政部联合制定了《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》和《岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(简称两个《办法》),规定从2010年1月1日起,中央财政对城市公交、农村客运、出租汽车、岛际和农村水路客运实行成品油价格补助。

据交通运输部有关负责人介绍,两个《办法》是根据院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》和财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民、部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》两个文件制定的,目的是加强城乡道路、岛际和农村水路客运成品油价格补助专项资金管理,促进城乡道路、岛际和农村水路客运健康发展,保障国家成品油价格和税费改革顺利实施。

据了解,交通运输部道路运输司已经委托部科学研究院开发了“燃油消耗量统计申报系统”,客运经营者和地方交通运输部门可直接在网上对城乡道路客运用油量逐级进行统计、审核和上报。

此外,记者从北京市交通运输部门了解到,目前尚未收到相关通知。

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补助启动条件

两个《办法》进一步明确了启动补贴机制的价位水平。当国家确定的成品油出厂价高于2006年成品油价格形成机制改革实施补贴前的水平,即每吨汽油高于4400元、每吨柴油高于3870元时,国家启动油价补贴机制;当国家确定的成品油出厂价低于上述价格水平时,国家停止油价补贴。国家启动油价补贴机制后,油价补贴随成品油价格的浮动而调整。当成品油价格上涨时,增加补贴;当成品油价格下跌时,减少补贴。

中央补助比例

城市公交企业的油价补贴,中央财政全额负担。对农村道路客运、岛际和农村水路客运经营者的油价补贴,当汽油出厂价在每吨4400元至5480元、柴油出厂价在每吨3870元至5070元时,中央财政负担50%;汽油出厂价高于每吨5480元、柴油出厂价高于每吨5070元的部分,中央财政负担100%。对城市出租汽车司机的临时补贴,当汽油出厂价在每吨4400元至5480元、柴油出厂价在每吨3870元至5070元时,东部省份中央财政负担40%、中西部省份中央财政负担55%;汽油出厂价高于每吨5480元、柴油出厂价高于每吨5070元的部分,东部省份中央财政负担40%、中西部省份中央财政负担65%。地方负担的出租汽车临时补贴按现行规定执行。

油价昨晚降价后现价多少?

我刚刚去给你搜得,是十一小时前的,看我这么辛苦的去找,您就纳了吧。。。。

成品油价整体跌至8元下

昨晚,省物价局公布了调整后我省成品油零售价格,具体为:90号汽油每升(下同)6.85元,93号汽油7.25元,号汽油7.65元;0号柴油7.15元,-10号柴油7.60元,5号柴油7.00元。其中,90号汽油、93号汽油每升降0.4元,号汽油、0号柴油、-10号柴油每升降0.45元。

由于近年来国际油价上涨幅度较大,自2009年以来,国内成品油价格调整18次,其中12涨6跌。今年前两次上调后,国内成品油价格推至历史高位,其中号汽油价格更是“破八”。本次调整后,我省成品油单价将全面回到7元时代。

车主只加50元等着降价

此前国际油价不断下探,业界普遍预计今日将成为我国成品油价格下调的时间窗口。昨日记者探访多家加油站发现,何时降价成为许多车主加油时必问话题。

“听说油价要降,所以今天过来看看,加50元先应付两天。”昨日上午武昌徐东一加油站内,黄先生告诉记者。记者从徐东、中北路、雄楚大街、永清街等处加油站了解到,昨日来加油的车主可能偏少一至两成。“不过很多私家车主加油较谨慎,只加50元、100元的很多。”雄楚大街一加油站工作人员表示。

家住武昌水果湖的夏先生表示,“平时一个月开车耗油约90升,现在93号汽油降价后,一年可省下430多元。”

的士燃油附加费将降至1.5元

对于普通消费者而言,最关心的是油价下调后出租车燃油附加费会不会降低。

记者了解到,根据出租车营运价格与燃料价格联动机制,下调后的油价已从最高档落到第三档:6.69-7.34元/升。这一档对应的燃油附加费是1.5元,而目前则是2元。

武汉市物价局价格检查分局局长朱东占表示,只要油价下调幅度到达下调区间,就一定会按照联动机制的要求,下调出租车燃油附加费。不过市物价局要形成相关文件报批后才能执行,“联动机制”会有滞后性,但不会很久。

记者从武汉民航部门获悉,国内民航燃油附加费也已从本月5日起下调。其中国内各航线成人旅客乘坐800公里(含)以下航段,燃油附加费由80元调整至70元;800公里以上航段,由150元调整为130元。

业内分析

7月份油价有望再降

专家表示,如果后期国际油价维持当前的低迷态势,7月份国内消费者有望再度享受油价下调的“”。“国际油价后期走势可能不乐观,国内油品市场也可能受到牵连。”广东油气商会油品部部长姚达明表示,欧债危机不断有新问题爆发。预计下半年国际油价维持震荡下行态势。

东方油气网分析师程瑞锋表示,如果布伦特油价长期运行在每桶103美元以下,考虑到时间间隔条件,到7月上旬成品油下调窗口或再度开启。生意社成品油分析师李宏也表示,如果国际油价一直弱势运行的话,7月份再次可能满足国内油价下调的条件。

去年以来成品油价格调整一览

2012年6月9日汽、柴油每吨下调530元和510元

2012年5月10日汽、柴油每吨下调330元和310元

2012年3月20日汽、柴油每吨均上调600元

2012年2月8日汽、柴油每吨均上调300元

2011年10月9日汽、柴油每吨均下调300元

2011年4月7日汽、柴油每吨上调500元和400元

2011年2月20日汽、柴油每吨均上调350元

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