南非调整燃油价格是多少-南非调整燃油价格

1.国外汽油规格与价格

2.为什么在马斯克的出生地推广电动车这么难？

3.现货原油价格主要与什么有关？

国外汽油规格与价格

普通汽油价格：（单位：美元/加仑）

1液体加仑=3.7854118公升

荷兰： 6.48(RMB13.37/升) 安道尔： 4.08

挪威： 6.27 加拿大： 3.71(RMB7.78/升)

意大利： 5.96 爱沙尼亚： 3.62

丹麦： 5.93 保加利亚： 3.52

比利时： 5.91 巴西： 3.12

瑞典： 5.80 古巴： 3.03

英国： 5.79 美国： 3.00(RMB6.23/升)

德国： 5.57 中国台湾： 2.84

法国： 5.54 黎巴嫩： 2.63

葡萄牙： 5.35 南非： 2.62

匈牙利： 4.94 尼加拉瓜： 2.61

卢森堡： 4.82 巴拿马： 2.19

克罗地亚：4.81 俄国： 2.10

爱尔兰： 4.78 波多黎各： 1.72

瑞士： 4.74 沙特阿拉伯：0.91

西班牙： 4.55 科威特： 0.78

日本： 4.24 埃及： 0.65

捷克共和国：4.19 尼日利亚： 0.38

罗马尼亚：4.09 委内瑞拉： 0.12

在美国，随着Tier Ⅱ排放体系将在2004年生效，汽油机油规格由ILSAC GF-3向ILSAC GF-4发展，并且ILSAC GF-4将于2004年底前投放市场。Tier Ⅱ要求汽车在行使120000英里（在此之前为100000英里）以后的排放应不大于0.07gNOx/英里，这一要求将使得通过降低硫含量（可使催化剂中毒）和磷含量或通过建立排放体系相溶性试验来确保发动机油-排放系统的相溶性，对于磷含量降低到0.05%以后是否还能使油品对发动机提供良好的磨损保护性能以及排放系统相溶性测试试验建立的研究工作正在进行。如果排放系统相溶性测试试验的成功建立，将不对GF-4油品的硫和磷含量限制；如果排放系统相溶性测试试验的建立没有成功或赶不上GF-4油品的进度要求，将继续对GF-4油品的硫和磷含量限制。

CAFE(平均燃油经济性)要求提高初始和“老化”以后油品的燃油经济性，同时测试油品燃油经济性的“老化”点也延长，以适应发动机制造商推荐的越来越长的换油期，因而对于油品燃油经济性的台架评定也由程序ⅥC代替了程序ⅥB。而换油期的延长，潜在的对油品的氧化安定性提出了更高的要求，同时，评定油品氧化安定性的台架评定也由程序ⅢG代替了程序ⅢF，并且其苛刻程度是程序ⅢF的2倍。

为什么在马斯克的出生地推广电动车这么难？

南非，电动汽车开拓者埃隆·马斯克（Elon Musk）的出生地。在世界各国大力推广电动汽车之际，这个国家却面临着被远远甩在后面的风险。

南非全国汽车制造商协会(National Association of Automobile Manufacturers of South Africa，NAAMSA)CEO迈克?马巴萨(Mike Mabasa)在接受采访时表示，该国汽车行业准备在今年年底前向政府提交文件，表明其对电动化的统一立场。大众、宝马和日产等汽车制造商都加入了讨论和谈判，希望能将电动汽车革命引入南非市场。

马巴萨指出，其中一个目标是说服立法者降低或取消该国对进口电动汽车征收的23%的关税，以刺激刚刚起步的国内销量，另一个目标则是建立充电基础设施。然而，该国最主要的电力公司正深陷财务危机。

长期以来，南非一直是全球汽车制造中心，吸引了丰田汽车、五十铃汽车等多家汽车制造商在这里建立工厂。2018年，这些汽车制造商从这里向欧洲出口了近21万辆汽车，这还不到当地总产量的三分之一，但占总出口的60%。

到目前为止，南非仍没有列出纯电动或插电式混合动力汽车的明确生产计划。2018年，南非政府和该国汽车行业同意延长一项制造业激励计划，创造就业机会，使宝马X3 SUV和日产Novara皮卡等车型得以在本地生产。

南非电动汽车发展的另一个障碍是国有电力公司Eskom Holdings SOC（下文简称Eskom）。该公司工厂老旧，设备维护不善，近年来高管和领导层不断变更，一直处于财务危机，但却几乎垄断了全国所有的电力供应。8月初，该公司公布年度亏损近15亿美元，未来三年或将需要政府提供88亿美元的救助。

Eskom近期被迫实施间歇性轮流停电，并依赖煤炭发电，这与生产电动汽车的环保优势背道而驰。各车企在向政府提交的行业报告中可能会列出Eskom与私营可再生能源项目之间的混合供应计划。

日产汽车南非公司的惠特菲尔德表示，对政府来说，扭转Eskom财务状况的必要性可能比利用它来振兴电动汽车行业更加紧迫。

现货原油价格主要与什么有关？

对于原油价格的分析上，主要需要关注来自于三个方面的信息：供给、需求及库存。下面的列表列出了来自于分析中一般需要关注的一些具体要素：

（一）需求对原油价格的影响：

经济增速对原油价格的影响

全球经济的增长会通过改变石油市场的需求量影响石油价格，经济增长和石油需求的增长有较强的正相关关系。

天气对原油价格的影响

气候状况会影响到原油的供给和需求，比如异常的天气可能会对石油生产设施造成破坏，导致供给中断，从而影响国际油价，但它对整个国际油价的影响作用是短期的。

（二）供应对原油价格的影响

1.产量变化的原油价格的影响

石油油输出国组织（OPEC）和非OPEC国家的供给对油价的作用原理有所不同，产量与价格的关系有着主动与被动的区别。OPEC拥有世界上绝大部份探明原油储量，其产量和价格政策对世界原油供给和价格具有重大影响，惯用的方法是通过增加产量来抑制油价。

2.地缘政治对原油价格的影响

突发事件与气候状况——使油价波动更加不确定? 石油除了具有一般商品属性外，还具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和势的影响。

（三）库存与原油的相关性

原油库存分为战略原油库存与商业原油库存。战略原油库存是国家为战略考虑，防备石油短缺而储备的石油库存。这是因为原油具有战略物资的属性，其价格和供应很大程度上受政治势力和势的影响。除了战略属性外，原油同时具有其商业属性。商业属性方面需要关注商业原油库存，它是高于安全义务库存量的部分，原动力来自于经济的需要，因此与价格紧密相关。

每周三EIA(EnergyInformation Administration 美国能源情报署)会在美国东部时间早10：00公布库存报告，市场的关注重点在商业库存上，通过商业库存量来预测原油的价格走势。

（四）金融市场对原油价格的影响

1、投机持仓变化与NYMEX原油价格

目前在国际石油期货市场上，国际投机资本的操作是影响国际油价不可忽略的因素。原油市场的投机与市场预期往往加大了原油价格的波动，国际原油市场中投机因素对原油价格有着10%-20%的影响力。

2、相关商品对原油价格判断的参照

众所周知，商品走势总体和美元走势呈反向相关关系。主要基于两个原因。一方面，商品以美元计价，美元升值，商品的相对价格自然下降；另一方面，美元升值往往代表了避险情绪的上升，从而减少对商品等风险资产的需求，从而商品价格下降。

影响原油价格的因素汇总表