天津环保燃料油价格走势-天津环保油批发

1.现在汽车的天然气为什么供应的这么难？

2.石油股票有哪些龙头股？

3.醇基燃料炉具配件价格

4.什么是“油指纹”鉴定技术？

5.中石化燃料油销售有限公司是什么样的一个单位？

现在汽车的天然气为什么供应的这么难？

转来的，希望能帮到您~! 目前，我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头，因此，发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。压缩天然气汽车(CNG)以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎，是国际公认的最理想的车用替代能源。发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。 一、天然气汽车的发展情况 l、国外天然气汽车发展概况 为保护环境减少污染，许多国家政府颁布了一系列法规及出台一些鼓励性政策，促进燃气汽车发展，如制定更严格的汽车尾气排放标准，在天然气供应、汽车购置税费，设备供给、加气站建设等方面给予资金、税收优惠政策。 美国联邦政府1992年颁布的《能源政策法》，对于购买或改装代用燃料汽车及加气站的建设减免税作出详细规定，同时还颁布了使用天然气的减税政策，并免征天然气公司的汽车燃料销售税。有40多个州根据联邦政府的政策、法律，制定了本州有关强制和鼓励使用CNG等清洁燃料汽车的政策和措施，推动了CNG汽车发展和加气站建设。目前，全世界已有40多个国家拥有燃气汽车，主要分布在天然气资源丰富的意大利、新西兰、阿根廷、巴西等国家和环保法规严格的美国、日本等国。 2、我国天然气汽车发展概况 20世纪80年代中期，我国引进了部分CNG加气站设备，在四川建立了我国第一个CNG加气站；1993年中国石油天然气总公司系统引进国外有关技术并于1996年将加气站装置和汽车改装部件引进技术国产化、技术标准规范化。1999年全国清洁汽车行动协调领导小组成立，启动了北京、天津、上海、西安、深圳等12个试点城市地区的清洁能源推广应用工作，在CNG汽车的推广应用和加气站建设方面取得了前所未有的成效。根据有关部门统计数字，截止到2004年我国一些地区共有天然气汽车20多万辆，加气站700多座。 二、天然气汽车(CNG)与其它燃料的环境、经济效益比较 压缩天然气汽车： 天然气压缩至20MPa于汽车用压缩天然气钢瓶中，经减压器后供给内燃机。 以CNG作汽车燃料与汽油相比具有以下优点： l、降低污染，改善大气环境：天然气是一种清洁能源，具有热值高、效率高、污染小等特点，燃烧比较完全，不易积碳，CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油，排气污染明显降低。机动车尾气是城市大气污染主要来源之一，其中主要有害成分是一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)、一氧化氮(N0)和二氧化氮(NO2)等。据有关资料显示，使用天然气作为汽车燃料与汽油作燃料相比可以减少排放90％CO、90％S02、72％HC、39％NOx、24％CO2、无粉尘排放，对改善城市环境有显著作用。 2、CNG汽车有较高的安全性 与汽油相比，压缩天然气是相对安全的燃料。 天然气爆炸下限为5％，比汽油(爆炸下限为l％)高，甲烷燃点为645℃ ，比汽油燃点高218℃，相比不易点燃。甲烷密度低，相对密度为0．55左右，泄漏的气体很快会在空气中散发，在自然环境中难以形成遇火爆燃的条件，一旦压缩天然气从储罐或管路中泄漏，泄漏点周围会立即形成低温区，使天然气燃烧困难。因此CNG是一种相当安全的汽车燃料。 3、有利于缓解能源紧张的供需矛盾。 我国经济正处于高速发展阶段，汽车数量以100万辆／年以上的速度递增，对汽油资源需求大量增加，我国每年需要进口大量原油、成品油和LPG。使用燃气汽车可优化 4、可延长发动机寿命。天然气容易扩散，以气态进入发动机，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净；可以提高热循环效率，加快燃烧速度，充分利用燃烧热能；同时CNG辛烷值高，抗暴性能好，使用时不需要添加抗暴剂，不会稀释润滑油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。所有这些都会降低汽车的保养和运行费用，从而提高汽车使用的经济性。 5、有较高的经济效益。目前，国内汽油价格持续上升，价格体系已和世界接轨，使用CNG汽车将能节省近40％燃料费用，见表3。 三、CNG汽车的发展前景 l、汽车保有量的飞速增长、石油资源和环保的严峻形势，决定了发展天然气汽车成为解决能源问题和环境问题的重要途径。 2、“十一五”期间，新型清洁能源汽车已被列入《国家科技发展中长期规划》，国家将继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目，重点支持包括天然气汽车在内的整车、零部件等关键技术，将进一步促进天然气汽车的发展。 3、我国天然气资源大规模开发及管道建设步伐加快使发展CNG和加气站成为可能。根据我国天然气利用规划，近十年“西气东输”、“陕京二线”等一大批输气管道及沿线城市燃气管道相继建成，我国大规模利用天然气的基础设施逐步完善，天然气加气站也将逐步形成网络。

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石油股票有哪些龙头股？

石油股票有哪些龙头股？

全球能源需求持续增长，油气板块迎来发展机遇。以下油气板块龙头股，凭借其在行业中的领先地位和优良业绩，将成为投资者关注的焦点。下面小编带来石油股票有哪些龙头股，对于各位来说大有好处，一起看看吧。

石油股票有哪些龙头股

中国海油(600938)：公司主营业务为钻井服务。

中海油服(601808)：公司主营业务为LNG、煤炭、煤化工。

广汇能源(600256)：公司从事油气技术服务。

石化油服(600871)：公司从事石油化工和乙烯。

上海石化(600688)：公司业务有石油天然气设备制造及服务。

杰瑞股份(002353)：公司业务有海洋石油生产服务。

海油发展(600968)：公司主要从事电力和石油天然气。

申能股份(600642)：公司从事海洋石油工程承包商。

石油天然气龙头股票有哪些

一、中曼石油603619，天然气龙头。

2020年实现营业收入15.85亿元，同比增长-35.66%;归属于上市公司股东的净利润-4.86亿元，同比增长-2922.02%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-5.01亿元，同比增长-48708.32%。中曼石油天然气集团股份有限公司(简称中曼石油或中曼集团，英文缩写ZPEC)，总部坐落于上海浦东新区临港新城工业区，注册资本肆亿零壹佰元(400，000，100RMB)，是一家以创建跨国能源公司为企业愿景的石油天然气企业。

2月18日开盘消息，中曼石油3日内股价下跌0.92%，最新报15.25元，成交额2.79亿元。

二、广安爱众600979，天然气龙头。

2020年实现营业收入22.69亿元，同比增长2.27%;归属于上市公司股东的净利润1.89亿元，同比增长-23.04%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.7亿元，同比增长-18.69%。

公司主营业务为水力发电、供电、天然气供应、生活饮用水、水电气仪表校验安装和调试。拥有水厂10座(其中广安城区4座、武胜2座、邻水1座、华蓥1座、前锋1座、岳池1座)，日供水能力29.5万立方米，拥有一座污水处理厂，污水处理能力2万立方米/日;在核定区域内供水市场占有率100%。2月18日消息，广安爱众7日内股价下跌1.76%，最新报3.4元，成交额4634.24万元。

三、龙洲股份002682，天然气龙头。

2020年实现营业收入36亿元，同比增长-40.62%;归属于上市公司股东的净利润-9.18亿元，同比增长-852.53%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-9.45亿元，同比增长-1254.55%。在天津地区公司还通过收购方式，在天津市大港区投资建设有CNG天然气加工厂一座，该项目设计产能日供气量可达30万立方。2月18日开盘消息，龙洲股份今年来涨幅下跌-20.79%，最新报4.81元，成交额8819.55万元。

天然气概念龙头股有哪些

天然气概念股有以下几个：

1、中国石油：

中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务，主要包括：原油和天然气的勘探、开发、生产和销售;原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售;基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售;天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。

2、广州发展：

广州发展集团股份有限公司主要从事综合能源节能、环保等业务投资开发和经营，以及能源金融业务.其产品主要有电力、加气混泥土、煤炭、油品、天然气等。公司属下控股子公司广州珠江电力燃料有限公司是广东省最大的市场煤供应商之一。

3、东华能源：

东华能源股份有限公司是一家拥有大型液化石油气冷冻储运批发基地的合资企业,公司的主营业务为高纯度液化石油气的生产加工与销售,主要产品有工业燃气、民用液化气、车用燃料、烯裂解原料等。

其产品作为燃料广泛应用于对燃烧品质要求较高的工业领域。公司连续多年占据中国进口液化气市场4.8%以上的份额,进口液化气数量连续三年位居全国前七名。

4、中天能源：

长春中天能源股份有限公司主营业务为天然气(包括CNG和LNG)的生产和销售，天然气储运设备的开发、制造和销售，海外油气资产的并购、投资及运营，海外天然气及原油等相关制品的进口分销。公司主要产品有天然气储运设备、天然气汽车改装设备、天然气。

5、杰瑞股份：

烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司是一家油田专用设备制造与油田服务提供的企业，业务涵盖油田专用设备的研发、生产、销售、维修服务(含矿山设备)、配件销售(含矿山设备)和油田技术服务等领域。

公司主要从事于油田专用设备制造，油田、矿山设备维修改造及配件销售和海上油田钻采平台工程作业服务。

6、远兴能源：

内蒙古远兴能源股份有限公司是一家主要经营化工产品及其原材料的生产、销售;经销化工机械设备及配件,出口本企业生产的化工产品的公司，所属行业为化工行业。公司主要产品是甲醇及其下游产品等天然气化工产品;纯碱等天然碱系列化工产品;煤炭能源产品。

油气改革概念股有哪些

广聚能源(000096)

公司是沪深两市唯一一家集油、气、电三块业务于一身的综合性能源类公司：拥有全资子公司南山石油以及全资或控股的7家加油站，并拥有专业码头、大型油轮、储配站等比较完善的专业基础设施，是珠江三角洲石油和液化石油气的主要经销商。

泰山石油(000554)

公司成品油销售网络占据了市区主要干道和周边国道的重点位置，布局合理，加油站规模较大，且品牌优势明显，公司在泰安市辖区内的零售市场占有率较高，居市场控制地位。

国际实业(000159)

公司经营以油品批发销售为主体，以国际贸易为纽带，房地产开发、销售业务为补充。全资子公司中油化工建有储备油气罐119个，总库容量近33万m3。

龙宇燃油(603003)

公司是中国规模较大的船用燃料油供应服务企业，所从事的燃料油供应业务包括调合燃料油业务和非调合燃料油业务。

辽通化工(000059)

公司现有3套大化肥装置，炼油、乙烯、ABS等石化装置，以及配套的油品储运、热电、供水、污水处理等公用系统，年加工原油600万吨，年产油品和液化产品410万吨、乙烯70万吨、合成树脂100万吨、尿素175万吨。

胜利股份(000407)

公司是青岛市成品油流通行业协会的发起单位，是中石油、中石化在青岛地区的重要合作伙伴，拥有成品油批发经营权与进口燃油经营权，在成品油批发市场上具有较强的区域影响力。

茂化实华(000637)

公司拥有17万吨/年聚丙烯、50万吨/年气体分离等10多代化生产装置。公司立足石油化工主业，大力发展乙烯后加工、炼油深加工、精细化工和非炼油乙烯类其他精细化工产业。

天利高新(600339)公司立足于石化产品深加工产业链，定位于“依托新疆石油资源和独山子石油化工优势，着力发展石油化工精细加工产业”，公司原料优势明显，供应稳定可靠，始终致力于充分利用原料、区位优势，不断寻求新突破。(2013-11-05)

广汇能源(600256)

公司已形成以LNG、煤炭、石油为核心产品，能源物流为支撑的天然气液化、煤化工、石油天然气勘探开发三大能源业务，成为中国最大的陆基LNG能源供应商和跨国经营的能源公司。公司控股哈萨克斯坦TBM公司，间接拥有斋桑油气区块权益。

美都控股(600175)

2013年7月，公司拟以1.35亿美元收购美国WAL油气公司100%的股权，同时，拟以2.46元/股向包括控股股东总共9名特定对象定增10亿股公司股份募资开发美国Woodbine油田产能建设项目。

宝利沥青(300135)

2013年10月，全资子公司新加坡宝利以700万加元收购加拿大油气上市能源公司安泰瑞17.4%股权。安泰瑞2013年生产经营目标是达到每天生产油气当量1000桶，其中80%以上为轻质原油。

中化国际(600500)

公司运营、在建的负责管理的石化仓储容量约2500万立方米，是国内最大和综合服务能力最强的第三方石化仓储物流服务商。

飞马国际(002210)

公司专注于现代物流服务，是深圳市重点物流企业，获得中石油“西气东输管道工程优胜服务商”称号，在东莞成功开发黄江塑胶物流园。

蓝科高新(601798)

是唯一拥有LNG储运关键部件气化器核心技术的上市公司，将受益于LNG接收站建设放开。

准油股份(002207)

公司是新疆地区唯一一家提供各项油田稳产、增产措施和提高采收率等配套技术服务专业化公司。作为中石油改制企业，公司与主要客户建立并保持了牢固的市场关系。

杰瑞股份(002353)

公司在油田专用设备方面具有国际先进、国内领先的技术体系，支持公司持续创新和研发。2012年9月，公司加拿大控股子公司HITIC公司以约5712万元购得加拿大一油气区块。该油气区块预估地质储量超过2亿桶，预估可采储量超过2000万桶。

海油工程(600583)

公司是亚太地区最大的海洋石油工程EPCI总承包商之一，具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和3级动力定位能力的深水铺管起重船“海洋石油201”和世界首艘具有2级动力定位能力的5万吨半潜式自航工程船“海洋石油278”相继投产。

中海油服(601808)

是我国唯一一家海上物探、钻井及油服综合公司，截至2013年6月，共运营及管理37座钻井平台、2座生活平台、4套模块钻机、8台陆地钻机。其中，14座钻井平台在挪威北海、墨西哥、印度尼西亚等海外地区作业。

氢能源板块有哪些龙头股?

1、全柴动力：氢能源龙头股。

(1)全柴动力的主营业务为发动机的研发、制造与销售;公司的主要产品为内燃机及其配件;公司是国家高新技术企业，国家知识产权优势企业，国家技术创新示范企业，中国内燃机行业排头兵企业，安徽省产学研合作示范企业，还先后获得“第十五届全国百家优秀汽车零部件供应商”等荣誉称号，在国内内燃机行业享有较高的声誉。

(2)目前，全柴已成为国内主要的中小功率柴油机研发与制造基地。

2021年第二季度，公司实现总营收13.68亿，同比增长1.95%，净利润为5479万，毛利润为1.552亿。

(3)公司是目前的氢能源人气龙头公司，全柴动力主营发动机的研发、制造与销售。

2、亿华通：氢能源龙头股。

(1)亿华通的主营业务是氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司的主要产品分为三类：燃料电池发动机系统、燃料电池电堆。

(2)2021年第二季度，公司实现总营收1.08亿，同比增长1296.99%，净利润为-187.5万，毛利润为3432万。

(3)亿华通作为中国氢能产业先行者，北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专注于氢燃料电池发动机系统技术研发与产业化，致力打造更好的氢能解决方案。

3、美锦能源：氢能源龙头股。

(1)美锦能源主要从事煤炭、焦化、天然气、氢燃料电池汽车为主的新能源汽车等商品的生产销售。拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链，是全国最大的独立商品焦和炼焦煤生产商之一，并在氢能产业链广泛布局，正在形成“产业链+区域+综合能源站网络”的三维格局。公司旗下控股子公司飞驰汽车是全国最具规模的氢燃料电池汽车生产基地，具备新能源客车5000台/年产能。

(2)公司2021年第二季度实现总营收51.37亿，同比增长69.93%;净利润为6.13亿，同比增长406.09%。

(2)控股子公司飞驰汽车主营氢燃料电池客车业务，其已研发_3个系列包括7~11米的4款燃料电池客车，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢能源整车制造公司17年11月，获得广东省云浮市300辆氢燃料电池城市客车的订单，为国内目前最大的氢燃料车辆的批量订单。

醇基燃料炉具配件价格

醇基燃料炉头属于醇基燃料炉具旗下的产品，使用范围十分广泛，优势特点也相对而言较为不错，比如经济环保和安全的特性就使得产品可以在竞争激烈的市面上脱颖而出，成为备受消费者用户推崇的产品。那么今天为大家普及的知识就是关于醇基燃料炉头的工作原理以及旗下不同分类的举例，并且还有进一步基于实际购置操作过程中值得借鉴的价格内容。

一、醇基燃料炉头

它根据传统的柴油炉头，液化气炉头改进演变而来，主要适于改造柴油(液化气)炉头为醇基炉头时使用。

醇基燃料炉头又称甲醇燃料炉头，醇油炉头，醇基汽化炉头等。根据不同的需求，它分为连体炉头、分体炉头、蘑菇头炉头和飞机头炉头(其中分体炉头和连体炉头是雾化炉头，蘑菇头炉头和飞机头炉头时气化炉头)。主用醇基燃料(甲醇燃料)，具有用量省，火力热值可以达到1200℃高于液化气燃烧热值，使用更省钱、安全、环保等优点。广泛用于酒店，饭店，宾馆，食堂，快餐，饮食店等。

　　二、原理

燃烧原理：所谓气化炉头，就是燃料从油管先进入油嘴中加热，当温度达到65℃时，醇基燃料开始由液体变为气体，然后回流到燃烧室被明火点燃。炉头底部的风机不断地向燃烧室吹风，将富含氧气的空气送入燃烧室内，从而使燃料在炉头内充分燃烧。中国已经开始注重这方面的发展，在天津和重庆等地政府部门已经高度的重视醇基液体燃料的发展，并且在中国市场已经有很多能源开发公司在崛起了，例如吉林国源能源开发有限公司就是最新醇基技术的研发公司，他们采用最新的技术结合，使醇基燃料和气化炉达到最完美的结合，使其发挥最大的效应，现已经在市场投放，得到了广泛的认可和政府部门的大力支持。

高效节能裂解炉头：

三、醇基燃料炉具配件价格

1、山东甲醇炉具厂家醇基燃料炉具

起订价：￥1000

起订量：1个

品牌：佳雅室

型号：炉具

加工定制：是

公司名称：济南佳雅室暖通设备有限公司

2、鸿泽HB醇基燃料炉具

起订价：￥2500

起订量：1吨

产品用途：燃料

品牌：鸿泽

产地：河南

公司名称：河南鸿泽水处理净化设备有限公司

四、配件介绍

1、生物醇油分头炉头：醇基燃料专用，?这种灶芯容易熄火，具有节能、易安装、火力猛的特点，是现在市场上最常用的生物醇油灶头?。灶头规格有80#?100#?120#。批发价格80#55元每个，100#75元每个，120#?95元每个

2、生物醇油炉头：本灶头不带耐火材料圈，高身连体新款节能，结构简单，经久耐用，本灶芯最常用的规格是85#，90元每个批发;

上文为大家介绍的知识有很多，具体包括醇基燃料炉头的分类列举以及配件价格，除此之外还有更进一步基于工作原理角度入手呈现的专业基础信息。有这方面购置考虑的朋友可以结合实际需求预算筛选出市面上可以信赖的产品，并且安装维护过程集合专业人士的建议细致实践以保证合适的优势体验。毕竟只有综合各个细节问题才可以达到最佳的效果。

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什么是“油指纹”鉴定技术？

资料显示，海上船舶油污染事故呈上升趋势，为调查处理这些事故，海事主管机关常运用多种调查手段，其中，溢油鉴定是一项重要的科技手段。1982年4月6日，烟台海事局水域环境监测站（中国海事局烟台溢油应急技术中心海事鉴定实验室的前身）经交通部港务监督局批准成立，交通部先后投资800多万元，建设实验室用房，配备了符合国际海事组织（IMO）推荐标准的4台套大型化学分析仪器。在20多年的发展历程中，该中心已拥有了符合IMO溢油源鉴定标准的荧光光谱仪、气相色谱仪、红外光谱仪和色质联用仪等分析仪器。利用这些先进设备，采用科学的分析方法，可分别获取海上溢油和嫌疑溢油源的“油指纹”，通过相互比对分析得出鉴定结论，为判定溢油源提供证据。同时，还可判定污染损害的范围和污染程度，并可进行水中油含量的定量分析、危险品污染的污染源鉴定和部分危险货物的性质鉴定。

另外，该站还可采用红外光谱—红外显微镜仪，测定船舶碰撞时转移油漆和嫌疑船舶油漆中有机成分的红外光谱图，经过比对分析，为判定碰撞肇事船舶提供证据。监测站所配备的具有国际领先水平的美国尼高力傅立叶变换红外光谱—红外显微镜联机系统，可对最小直径为50微米的微量油漆进行鉴定分析，并提供准确可靠的油漆物证鉴定结论。

2006年2月26日，该站和烟台海事局溢油应急技术中心合并，组建成了中国海事局烟台溢油应急技术中心。

石油是由上千种不同浓度的有机化合物组成。这些有机物是在不同地质条件下，经过长期的物化作用演变而成。因此，不同条件或环境下产出的油品具有明显不同的化学特征，其光谱、色谱图因此而不同。同时，因制造、储存、运输、使用的环节不同，更增加了油品光谱、色谱图的复杂性。油品光谱、色谱图的复杂性如同人类指纹一样具有唯一性，因此，人们把油品的光谱、色谱图称为“油指纹”。

就燃料油而言，两艘船舶即便是在同一个地方加了同一种油品，由于船舶自身情况的千差万别，其油箱“油指纹”也不会相同。就机舱舱底油污水来说，它的构成极为复杂，是混合了船机油、液压油、生活污水等液体形成的，因此世界上绝不会出现两种完全相同的舱底油。也就是说，世界上不同源头的油品不可能出现完全相同的“油指纹”。

因此，鉴定实验室利用荧光光谱仪、液相色谱仪、气相色谱—质谱联用仪等先进仪器，对送检的各种嫌疑溢油源的油样进行分析，并将检验出的“油指纹”特征与污染水域环境的溢油的“油指纹”特征进行比对，从而判定到底是哪艘船舶污染了水域环境。

溢油鉴定广泛应用于溢油污染事故调查处理中，是确定船舶溢油事故污染源的重要的科技手段之一，在污染事故调查处理中发挥着非常重要的作用。

首先，溢油鉴定技术能为船舶溢油事故调查处理提供科学有力的证据支持。在溢油鉴定技术未广泛应用之前，主管机关在海上船舶溢油事故调查处理时，为查找肇事船，一般采用询问嫌疑船舶有关当事人、勘查船舶管系和溢油现场、分析风流对溢油流向的影响、排除其他嫌疑溢油源等方法确定肇事船舶。但通过这些方法获取证据存在着随意性、不科学、不确切、易失真，证据证明力度不够等问题，尤其是船舶操作性溢油，现场证据易被人为破坏，事故调查困难。溢油鉴定技术的应用，有效弥补了其他调查手段的不足，保证了事故认定的准确性和科学性，同时也为事故的进一步处理和索赔，提供了合法有力的证据支持。

实际工作中，在溢油事故发生地距鉴定机构较远，船期紧张的情况下，调查人员可先展开初步调查，收集有关证据，然后对全部嫌疑船舶采样，将样品送往鉴定机构进行全面的技术鉴定，根据鉴定结论，并辅以其他证据最终确定肇事船舶。

其次，溢油鉴定对污染事故调查也具有很强的指导意义。一般港口、码头发生污染事故时，经常有多艘船舶同时在港，调查范围广、难度大。但是，有了溢油鉴定作技术指导，调查人员就可在污染事故发生后，迅速对全部嫌疑船舶同时采样，并送往鉴定机构，通过鉴定排除其他船舶，缩小嫌疑范围，然后集中力量对嫌疑船舶展开调查。另外，溢油鉴定技术能迅速地确定溢油来源和种类，调查人员可据此开展有针对性的调查，从而提高调查效率，最大限度地减少船舶滞港时间。

20多年来，该实验室积极开展海事行政鉴定实践与探索，充分利用高科技手段，在海事鉴定方面发挥了积极的作用，为国家挽回经济损失达9000多万元。2002年，海事鉴定实验室被交通部授予“交通行业环境监测先进单位”荣誉称号。

1991年7月26日，大片油污飘向烟台第一海水浴场，许多游客身上沾满油污，相关的旅游服务也被迫停营。实验室通过对3艘嫌疑船舶油样品鉴别分析，认定海面污油系英国籍“联期”轮所致。烟台海事局要求船方在开航前查明事故原因，但船方难以找到溢油原因。28日下午海事执法人员在“联期”轮围油栏内发现了新溢出的污油，随即带领“联期”轮船长查勘现场。“联期”轮的船长辩解说，可能是烟台港池下面有油田。后经潜水员水下对“联期”轮船体探摸，查出了船舶漏油管口。船方终于根据水下探摸情况，找到了漏油原因。至此，船方对实验室的鉴定心服口服。烟台海事局依法对该轮进行罚款，并由船方支付了海水浴场及有关单位的经济损失。

2000年6月18日，烟台港26号泊位发生烟台港开埠以来最大的港内溢油污染事故，烟台海事局水域环境监测站参与采集3条嫌疑船油样品共12个，经化验分析，得出了利比里亚籍“冷藏1”号轮的机舱舱底污油样品与海面溢油指纹特征一致的鉴定结论，为案件的侦破起到了决定性作用。随后，尽管“冷藏1”号船长百般抵赖，事故调查人员还是通过对海面溢油方向模拟分析、机舱设备检查和溢油化学鉴定，形成了一系列的证据体系，“冷藏1”号为肇事轮已确定无疑。6月21日，烟台海事局对“冷藏1”号发出处罚通知，鉴于该轮违法排污造成污染，而且不立即采取措施也不向主管机关报告，按照《中华人民共和国海洋环境保护法》有关规定，对其处以30万元的罚款，并承担全部经济损失。在法定时限内，肇事轮没有提出任何申辩，并交付了30万元人民币的罚款。这是新《海环法》生效后，海事鉴定实验室鉴定的第一个大型船舶污染案，该案件的调查处理结果作为2000年度我国向海事组织报告的案件之一。

2005年5月14日，天津新港水域发生了一起船舶溢油污染事故，当时正在港口作业的巴拿马籍“SINAR”轮和伯利兹籍“WISHES”轮均存在重大肇事嫌疑。天津海事局迅速对现场的海面溢油和两艘嫌疑外轮的舱底污油、燃料油等8个部位进行了油类取样，于17日将19个油类样品，通过特快专递发往烟台海事局，请求提供物证鉴定支援。为判明真相，海事行政鉴定实验室迅速对油样进行了系统鉴定分析，最终通过“油指纹”鉴定技术，5个小时内判定巴拿马籍船舶即为此次溢油污染肇事船，同时排除了伯利兹籍船舶的肇事嫌疑。

实验室准确而高效的鉴定技术，对调查事故真相的海事人员来说，是一个有力的工具；而对于那些在肇事之后想拒不承认的人而言，则是令他们心生畏惧的利器。

为了保证溢油事故中采样和鉴定程序的合法有效，监测站执法人员还配合中华人民共和国海事局编译完成了IMO《溢油采样与鉴定指南》；在总结20多年溢油鉴定工作经验的基础上，配合部海事局完成了《水上油污染事故调查油样品采样程序规定》，进一步统一了做法，规范了化验鉴定行为。另外，他们还承担了海事行政鉴定地位、性质研究、海事行政鉴定工作的相关保证措施研究、液相色谱、气/质联用仪溢油源鉴定方法研究，研究成果对进一步丰富海事行政鉴定理论、提高鉴定技术水平，更好地为调查处理溢油事故服务有十分重要的意义。

中石化燃料油销售有限公司是什么样的一个单位？

中石化燃料油销售有限公司（全称中国石化燃料油销售有限公司）是中国石油化工股份有限公司的全资子公司， 2010年5月27日注册成立。公司全面整合了中国石化所属生产企业和相关省市石油公司燃料油销售业务，负责中国石化燃料油业务的专业化经营和统一管理。公司本部设在北京，下设天津、山东、上海、江苏、浙江、福建、广东7家分公司和浙江舟山、新加坡2家全资子公司。

公司把为国内、国际航线船舶提供油品和服务作为核心业务，致力于发展成为“世界一流船加油公司”，同时大力开拓国内陆上终端销售业务、地炼原料供应业务及海外贸易业务，统筹运作国内国际两个市场，两种资源。公司在用燃料油库容约210万立方米，资产总规模突破100亿元，经营总量超过2500万吨，销售总额达到1200亿元。公司遵循精简高效的原则，致力于打造国际化、专业化、年轻化的人才队伍。

公司国际航线保税船燃料油供应量和海外贸易量快速增长，国内船加油市场迅速拓展，国内传统市场竞争优势得到巩固，公司将进一步完善网络、拓展资源、树立品牌、建设团队，竭力为国内、国际船舶提供质优量足的油品和高效快捷的服务，促进中国船加油市场健康快速发展。